資訊【國內在售的寶馬1系停產/眾泰實控人「失聯」?】

2023年07月30日13:50:03 汽車 1544

情懷沒了:國內在售的寶馬1系停產

近日,我們從相關渠道了解到,寶馬1系三廂轎車現已正式停產,最後一輛車已於7月27日在華晨寶馬瀋陽鐵西工廠下線。目前,用戶僅可以在寶馬4S店購買1系三廂轎車的現車或者在途車輛。

資訊【國內在售的寶馬1系停產/眾泰實控人「失聯」?】 - 天天要聞

評:1系運動轎車是一台有着鮮明寶馬駕控風格的個性小車,駕駛感受令人印象深刻,有着E底盤和F底盤初期的那種韌勁,但很可惜,就像其他前輩一樣,在市場愈發青睞舒適、豪華的趨勢下,很多過去時代的風格都在慢慢褪色。


有點特別:比亞迪宋L量產版偽裝諜照曝光

近日,宋 L量產車在吐魯番做高溫測試的諜照曝光,車身姿態確實很驚艷,之前亮相的概念車還原度接近98%。從諜照看,宋 L雖然採用了重度偽裝,無法辨別細節,但整車輪廓完美復刻了概念車的先鋒設計理念。無論是前臉隱隱迸發出的勢能、側身的俯衝姿態還是姿態高昂的尾部造型,都能讓人感受到王朝網新一代SUV「先鋒龍顏美學」的衝擊力。

資訊【國內在售的寶馬1系停產/眾泰實控人「失聯」?】 - 天天要聞

評:隨着新能源汽車的角逐進入到白熱化,除了這款比亞迪宋L,還有仰望 U8、星途星紀元 STERRA ET等一眾實力出色的新能源選手準備登場,今年下半年的新能源市場格局將呈現出怎樣的角逐,小編和大家一起拭目以待!

跑路了嗎:眾泰實控人「失聯」?

近日,一則關於眾泰汽車實控人黃繼宏失蹤的消息引發行業關注。有投資者在深交所互動易平台上提問「公司實控人黃繼宏最近幾天是否在深圳辦公?公司實控人變更手續是否已經在辦理過程中?」。而董秘的回答則是「您好,公司不清楚黃繼宏先生近幾天在哪裡辦公,關於公司實控人變更事宜,目前公司未收到進一步確切消息,感謝您對公司的關注!」。據了解,就在黃繼宏被爆失蹤的前兩個月,黃繼宏剛剛辭職董事長。

資訊【國內在售的寶馬1系停產/眾泰實控人「失聯」?】 - 天天要聞

評:就在籌劃變更實控人的關鍵時點,公司董秘又突然在公眾平台上聲稱不清楚黃繼宏近幾天在哪裡辦公。這句話往好處想,是黃繼宏準備下課,所以與公司開始切割?往壞處想,是黃繼宏又要搞什麼妖蛾子?利好還是利空呢?


毫無優勢:東風標緻新4008預售16.97萬元

近日,我們從官方獲悉,東風標緻旗下新款4008開啟預售,新車僅推出一款360THP科技版,官方指導價格為16.97萬元。據官方表示,新車將於8月初正式上市並交付。

資訊【國內在售的寶馬1系停產/眾泰實控人「失聯」?】 - 天天要聞

評:現如今的標緻汽車,整體銷量並不容樂觀,6月份銷量僅為165輛,新車雖然又降價了,但品牌力堪憂,預計還是很難賣得好,對此你們怎麼看?


改變目標:大眾集團下調全年銷量目標

外媒報道,大眾首席財務官Arno Antlitz在接受採訪時表示:「公司將銷售目標從950萬輛,下調至900萬-950萬輛,因為上半年中國市場銷量下降。接下來,大眾將通過提高價格和削減成本來改善下半年的財務狀況。」

資訊【國內在售的寶馬1系停產/眾泰實控人「失聯」?】 - 天天要聞

評:中國是大眾集團全球最大的市場,對於大眾汽車集團的業績增長至關重要。但隨着中國市場的競爭加劇,大眾集團在中國不但面臨著市場份額收縮的風險,盈利能力也因殘酷的價格戰等原因而遭到挑戰。

汽車分類資訊推薦

13萬起的豐田bZ5,為何能讓特斯拉車主搖下車窗? - 天天要聞

13萬起的豐田bZ5,為何能讓特斯拉車主搖下車窗?

#智能駕駛輔助新星一豐bZ5實測#去年冬天在北京東三環的一次堵車中,我被隔壁車道特斯拉Model Y車主突如其來的搭訕驚到——他搖下車窗指着我的試駕車問:"兄弟你這車改得挺帥啊?"而這台讓他誤以為是改裝車的"未來戰士",正是剛上市的一汽豐田
開了5年多的皇冠,還能否找回當年「大皇冠」的尊嚴? - 天天要聞

開了5年多的皇冠,還能否找回當年「大皇冠」的尊嚴?

「潮汐退去才知道誰在裸泳」,這句話同樣適用於汽車市場,前幾年很多新能源品牌如雨後春筍般的冒出來,發佈各式各樣的車型,但隨着市場的發展,優勝劣汰的原則也起了作用,如今還能發展的不錯的都說明確實力,而皇冠就是如此,2021年一汽豐田宣布皇冠品牌
11萬多拿下白色奧迪A4L,體驗德系豪華,家用代步好選擇 - 天天要聞

11萬多拿下白色奧迪A4L,體驗德系豪華,家用代步好選擇

作為奧迪品牌的全球銷量冠軍,奧迪A4自誕生至今已經走過了48年的光輝歲月,歷經9代車型更迭,最終成為經典。自2003年引入國產,年銷不足7,000輛,再到今天,奧迪A4L已經收穫超過百萬用戶的認可,而這個數字每天仍在快速增長。