5月15日哈弗梟龍系列正式上市,新能源SUV科技平權時代

2023年05月14日21:24:08 汽車 1349

承載着無數用戶的關注與期待,哈弗品牌征戰新能源市場的全新車型——哈弗梟龍max和哈弗梟龍將於5月15日在北京正式上市。作為「全球suv專家」,哈弗品牌致力於為用戶帶來每個時代最好的suv,哈弗梟龍max和哈弗梟龍便是哈弗在新能源時代帶給用戶的最新力作。

依託於哈弗品牌新序列、新渠道、新技術、新產品,四大「新」舉措,哈弗梟龍max和哈弗梟龍將以全能實力,為用戶帶來更高品質的出行體驗,重定新能源suv的新價值標杆,開創哈弗汽車在這一領域的新紀元。

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標配hi4電四驅,哈弗梟龍max推動科技平權

作為哈弗汽車旗下的尖刀車型,哈弗梟龍max全系標配hi4電四驅技術,專為新能源全場景高階駕駛需求設計,以科技創新為用戶帶來科技平權。

hi4電四驅技術包含三大技術革新即:三動力源雙軸分佈的混動新構型、itvc智能扭矩矢量控制系統和創新設計兩擋機電耦合單元,是全球首創的電混新形態。

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具體來看,hi4電四驅的混動構型於前軸整合發電機和驅動電機,將發動機和前後雙電機,總共三動力源分佈在前後軸上,降低了車型成本,從而在定價上打破四驅車型相對兩驅車型的溢價。

同時,itvc智能扭矩矢量控制系統可對車輛和道路等信息進行實時監測,動態調整各軸的扭矩輸出,確保車輛在過彎、濕滑和非鋪裝路面的從容表現;哈弗梟龍max更有3擎9模智能動態切換,在城市和高速等不同工況下切換不同動力模式,做到「全工況效率最優,全場景駕駛無憂」。

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基於hi4電四驅的出色性能,哈弗梟龍max綜合功率205kw,綜合扭矩585n·m,6.8s即可完成0-100km/h的加速;nedc純電續航105km,wltc饋電油耗 5.5l/100km。在此前的續航挑戰中,哈弗梟龍max在實測滿油滿電的條件下達成1231km的極致續航里程,盡顯全能電四驅實力。

落實到用戶的實際利益,哈弗梟龍max帶來的是實打實的科技平權。售價上不再有四驅車型的溢價,提供出色體驗的同時用車成本進一步降低,做到「四驅的體驗,兩驅的價格、四驅的性能,兩驅的能耗」,讓用戶「買得起,開得爽、用得省、跑得遠」,並引領新能源suv進入全民四驅新時代。

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此外,哈弗梟龍max擁有同級領先的智能體驗,採用全新coffee os智能座艙,帶來3×12.3英寸貫穿超感懸浮大屏,尤其是全彩液晶副駕屏足以為旅途增加歡聲笑語;w-hud抬頭數字顯示可以顯示多種信息,避免駕駛者分心,提升出行安全。同時,哈弗梟龍max擁有媲美中型suv的車身尺寸,2800mm的軸距讓全家出行也寬敞舒適。

電感潮趣,哈弗梟龍開啟輕享生活

哈弗梟龍專為年輕用戶和年輕家庭而來,高效dht電混系統綜合功率185kw,綜合扭矩375n·m,nedc純電續航110km,綜合續航1000km+,多種驅動模式智能切換,日常用車完美平衡動力和能耗。

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為了迎合年輕消費者對於駕駛體驗的高要求,哈弗梟龍採用運動底盤調校,對車身關鍵安裝點進行局部加強,使車身側向剛度增大14%,動態駕駛更有信心。

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同時哈弗梟龍具有符合新能源潮流的極簡電感駕控,用戶攜帶鑰匙把手感應開鎖,落座系好安全帶,踩剎車顯示ready後可直接掛檔行駛,整個過程一氣呵成,讓駕駛變得更便捷。

哈弗新能源網蓄勢待發,服務體驗全面升級

隨着用戶對服務需求的升級,汽車營銷服務渠道也在發生變革。對此,哈弗品牌整合原有渠道優勢,搭建出全新的新能源銷售網絡——哈弗新能源網。

哈弗新能源網是一種多元化的渠道布局,融合4s店、城市地標店等模式,它不僅是為用戶提供選購、購車和售後服務的平台,更是集品牌展示、理念宣傳和生態搭建於一體的立體名片。

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此外,哈弗新能源網還設有茶歇區和兒童區,讓用戶可以享受傳統4s店選購服務的同時,實現與用戶和品牌之間的的互動式交流。

哈弗新能源網的成功搭建對於哈弗品牌的決策、運營和執行效率都有極大提升,同時也為哈弗品牌的用戶服務升級帶來了全面的改善,助力哈弗品牌為用戶打造更高效、更開放、更健康的用車新生態。

總結

在即將到來的上市發佈會上,哈弗品牌將向全國媒體及用戶展示哈弗梟龍max和哈弗梟龍出色的產品力,這兩款車型將引領新能源suv領域的新風潮,為用戶提供高品質出行體驗,滿足其對於智能化和舒適化的需求。尤其是全系搭載hi4電四驅的哈弗梟龍max,以技術創新賦能科技平權,必將帶給用戶前所未有的卓越體驗。

哈弗梟龍系列表現出的全面實力,不僅彰顯了哈弗品牌在產品研發方面的創新能力,更進一步鞏固了哈弗作為「全球suv專家」的品牌地位,給新能源suv行業帶來開創性的影響。

哈弗梟龍系列還有1天就將迎來正式上市,目前99元搶先預訂仍在繼續,即刻下訂可享多重超值大禮。同時您也可以到所在城市的哈弗新能源網體驗店實地試駕體驗,近距離感受哈弗梟龍max和哈弗梟龍的產品魅力。

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