4月17日在上海國際車展媒體日前夜，大眾汽車舉辦了一場別開生面的品牌之夜。在3d立體激光秀場上，id.家族首次全部到齊和觀眾們見。一汽-大眾id.7 vizzion也迎來了全球首秀，此外上汽大眾也帶來了id.next概念車，此外還有多款車型迎來首發亮相。id.7一度被認為是電動版的帕薩特，也是大眾id.家族的全新旗艦車型，這款車型被寄予厚望。該車預計將會在今年下半年正式上市。
id.7 vizzion是大眾未來能否成功的關鍵
在如此重要的發佈會上，大眾只對id系列偏心嚴重，也表明大眾汽車已經開始專註於電動汽車。電動汽車替代傳統然燃油車的趨勢已不可阻擋，大眾在向外界表明自己要將電動化深入下去的決心。
大眾之夜上的重磅車型非id.7 vizzion莫屬，這款車型是大眾未來能否成功的關鍵，這款車一度為德國媒體稱作電動版的帕薩特。也許id.7 vizzion也被家族給予了像帕薩特、邁騰這樣沉甸甸的期望。
id.7 vizzion最大的優勢
id.7的概念車「id. aero」和「id. vizzion」以及旅行車概念車「id. space vizzion」的理念是一致，那便是：空間和實用，這也是它的最大優勢，這一點倒是和帕薩特如出一轍。
「高品質的內飾」和極其寬敞的空間是id.7的優勢之一。這一點在現場展出的車型上也得到了印證，高品質的細節感隨處可以見。車門上精心設計的細小氣泡狀的燈光帶非常新穎，一改車門上只有燈光裝飾條的古板感；車漆上精細的菱形紋路只有在燈光的照射下近處才能看的仔細，這種若隱若現的紋路提升了整輛車的質感。
提升的車機系統
這是大眾最可愛的地方，也是為何大眾在中國銷量和口碑長久不衰的原因。在其他合資品牌還在沉浸於怎樣彰顯自己的特殊的時候，大眾已經開始放低姿態，擁抱中國市場。顯然智能的，更流暢的，更大屏幕的車機系統是目前自主品牌的標配，大眾這次也瞄準了這一點，開始了徹底的大升級，包括升級反應速度更快的處理器。我個人非常期待新的車機系統，我們將在明天的車展現場為大家帶來更詳細的內容。
上汽大眾id.next
如果說id.7 vizzion是大眾汽車寄予厚望的銷量未來，那麼id.next就是大眾理想的未來，從設計到配置，id.next概念車蘊藏了id純電的進化路徑，同時也能夠讓人們體驗到id純電帶來的更新科技。
上汽大眾汽車有限公司總經理賈健旭表示：「next leads to premium. premium所傳達的，更多地是人們對生活態度和事物的選擇，也是我們造車人對社會責任的一種選擇。駕駛一輛id. next，是為了社會、為了環境，乃至我們共同的將來。在id. next上，大家看到的不僅僅是一輛使用清潔能源的純電動車，也是上汽大眾對esg的關注，對社會和環境的承諾。」
id. next是上汽大眾打造的全新高端純電轎車概念車，是上汽大眾不斷踐行品牌高端化和年輕化的又一次嘗試與探索，它代表了上汽大眾與年輕用戶對於環保、可持續生活的共同追求，也體現了id.純電系列持續向上的衝勁。
大眾id系列將在明天發佈更多的車輛細節，我們也會持續關注。
