大眾「App Store」亮相,「奧迪」將成為首批搭載的車型

2023年03月09日23:01:03 汽車 1709

奧迪近日宣布,將在部分歐洲車型上安裝「App Store」(應用程序商店)。將 App Store 帶入汽車將使用戶能夠通過車載數據鏈路和 MMI(多媒體界面)直接和直觀地訪問流行的第三方應用程序。用戶選擇的應用程序直接安裝在MMI系統上,無需通過智能手機。

大眾「App Store」亮相,「奧迪」將成為首批搭載的車型 - 天天要聞

這項技術的基礎是 MIB 3,是第三代模塊化信息娛樂工具包,增加了額外的電子元件。奧迪硬件模塊的大小與 USB 大小差不多,安裝了開源操作系統,允許通過車輛訪問第三方應用程序。

大眾「App Store」亮相,「奧迪」將成為首批搭載的車型 - 天天要聞

App Store 提供 A4、A5、Q5、A6、A7、A8、Q8 e-tron,e-tron GT」將於 7 月上市。這些奧迪車型將把 App Store 集成到歐洲、加拿大和美國生產的車型中。該功能將在 2023 年擴展到其他型號。

大眾「App Store」亮相,「奧迪」將成為首批搭載的車型 - 天天要聞

通過新的 App Store,用戶可以訪問各種應用程序並將它們直接下載到 MMI 或通過智能手機下載到 MMI。App Store 推出後,將提供音樂、視頻、遊戲、導航、停車、充電、天氣和新聞等類別的應用程序。例如,音樂部分包括 Amazon Music 和 Spotify 等應用程序。

大眾「App Store」亮相,「奧迪」將成為首批搭載的車型 - 天天要聞

該應用商店不斷通過新的應用程序進行擴展。用戶可以通過單獨的 MMI 系統訪問這些應用程序。添加的應用程序在 MMI 中無縫實現,即使在駕駛時也可以安全可靠地使用。應用程序陣容針對每個市場量身定製。

大眾「App Store」亮相,「奧迪」將成為首批搭載的車型 - 天天要聞

自 2019 年以來,亞馬遜的語音助手 Alexa 一直在奧迪汽車中使用。從 2023 年夏季開始,用戶將始終可以訪問最新版本的 Alexa 應用程序,以及其他功能,例如改進的圖形界面和用於管理智能家居設備的新可視化控制面板。

大眾「App Store」亮相,「奧迪」將成為首批搭載的車型 - 天天要聞

Datalink「數據鏈」 需要使用第三方應用程序。通過安裝在車輛中的 SIM 卡進行通信。對於歐洲的奧迪客戶,使用手機網絡產生的費用將按照Cubic Telecom的數據使用費收取,前 25 GB 免費。奧迪將通過可選的智能手機界面支持谷歌「Android Auto」和蘋果「CarPlay」。

大眾「App Store」亮相,「奧迪」將成為首批搭載的車型 - 天天要聞

為了開發和營銷複雜的數字系統,包括新的 App Store,奧迪正在利用大眾汽車集團內部積累的知識和協同效應。集團的軟件公司 CARIAD 為所有集團品牌開發自動化和互聯駕駛技術,包括電子架構、軟件平台和與汽車雲的可靠連接。CARIAD 還致力於開發高級駕駛輔助系統 (ADAS)、標準化信息娛樂平台和圍繞汽車的新數字生態系統。

奧迪將成為大眾汽車集團內第一個使用第三方應用程序的品牌。由 CARIAD 開發的可擴展解決方案將使奧迪駕駛員不僅可以接收定期軟件更新,還可以接收比以往任何時候都更加個性化的信息娛樂系統。

汽車分類資訊推薦

千里智行,始於嚮往  傳祺嚮往 M8乾崑上市品鑒會・瀋陽站啟幕在即 - 天天要聞

千里智行,始於嚮往  傳祺嚮往 M8乾崑上市品鑒會・瀋陽站啟幕在即

當百年工業遺存遇上東方美學旗艦,一場顛覆豪華MPV認知的科技盛宴即將啟幕。瀋陽鐵西區紅梅文創園,一座由老廠房改造的文化地標。6月22日,這裡將迎來一場融合東方美學與智能科技的盛宴——傳祺嚮往M8乾崑系列上市品鑒會·瀋陽站。作為廣汽傳祺聯合華為、寧德時代打造的 「華系MPV頭把交椅」,傳祺嚮往M8乾崑系列憑藉百萬級...
2025款本田雅閣 PHEV上市:新增輔助駕駛配置選裝,22.68 萬元起 - 天天要聞

2025款本田雅閣 PHEV上市:新增輔助駕駛配置選裝,22.68 萬元起

IT之家 6 月 20 日消息,2025 款廣汽本田雅閣 PHEV 現已上市,共推出三款車型,新車主要對配置進行調整,繼續搭載 2.0 升插電式混合動力系統,WLTC 純電續航里程為 82 公里,指導價格區間為 22.68 萬-26.88 萬元,IT之家整理價格如下:豪華版:22.68 萬元尊貴版:23.88 萬元旗艦版:26.88 萬元外觀方面,雅閣 e:
硬派方盒子造型,純電續航401Km,指導價9.38萬,特價僅售5.7萬 - 天天要聞

硬派方盒子造型,純電續航401Km,指導價9.38萬,特價僅售5.7萬

我是隔壁老王,今天咱們不聊家長里短,就說說我上周剛提的這輛寶駿悅也Plus。說實話,當初在二手車市場看見它的時候,我還以為是哪個越野大牌出了迷你版,結果走近一看,嚯,原來是寶駿!這方頭方腦的造型,活脫脫就是個縮小版的硬派越野,可仔細一琢磨,
年輕人不再買「年拋電車」 - 天天要聞

年輕人不再買「年拋電車」

這屆年輕人對新能源汽車的消費觀念正發生深刻轉變,從追求「低價薅羊毛」轉向注重品質耐用性,「年拋電車」(指低價但質量差、需頻繁更換的電動車)需求顯著下滑。
自動駕駛汽車如何確保感知數據的一致性? - 天天要聞

自動駕駛汽車如何確保感知數據的一致性?

編者語:後台回復「入群」,加入「智駕最前沿」微信交流群自動駕駛感知傳感器概述自動駕駛系統通常採用多種感知傳感器協同感知車輛周圍環境。攝像頭可獲取高分辨率的環境圖像,能夠識別車道線、交通標誌、信號燈以及物體的顏色和紋理信息,成本低廉,技術成熟。然而攝像頭作為被動傳感器,依賴環境光照,在夜間或惡劣天氣下...
音樂會+KTV+65寸AR-HUD,續航750km,國潮豪華電轎新標杆! - 天天要聞

音樂會+KTV+65寸AR-HUD,續航750km,國潮豪華電轎新標杆!

隨着國潮文化的興起,現在越來越多的行業,都與傳統文化元素碰撞出絢麗的火花,不僅在服飾、家居、玩具、美妝等領域,已經成為了常態,甚至就連我們日常使用的手機殼,很多都融入了國潮元素,但今天來點不一樣的,帶來的是一款汽車--紅旗天工05,它不僅顏
18萬多拿下寶馬X3,2019年上牌,7萬公里,家用代步好選擇? - 天天要聞

18萬多拿下寶馬X3,2019年上牌,7萬公里,家用代步好選擇?

說起寶馬X3,還得從寶馬X系列說起。寶馬X系列車型以其卓越的性能和獨特的設計語言成為了豪華SUV市場的標杆。而寶馬X3作為X系列的重要成員,自2003年第一代車型E83問世以來,便以其出色的操控性能和精緻的內飾設計贏得了全球消費者的喜愛。