為了突顯本田ZRV致在的優缺點，特意將其性能與雪佛蘭星邁羅、豐田卡羅拉銳放、大眾探歌這三位強有力的緊湊級SUV競品來比較，本田ZRV致在是這四台車中最大最重的，自然價格也是最高的，超出了其他競品15萬的落地價格，看看它是否物有所值？
零百加速賽中，本田ZRV致在雖有182匹馬力，還有讓本田驕傲的VTEC技術，但其車身質量實在太重了，比探歌多了163公斤，取得了9.17秒的零百加速成績，落後於馬力更大的星邁羅和體重最輕的探歌排第三。但本田畢竟是本田，後端加速明顯快於排第二的探歌，賽道再長點就可輕鬆超越探歌。百公里急速剎停比賽中，本應體重更輕的選手能取得最好的成績，但這四車中成績最好的卻是質量最重的本田ZRV致在，成績為37.01米，唯一缺點是剎停姿態不舒展，有跑偏現象。
在最考驗車子綜合動態性能的金港賽道圈速比拼中，參照物是本田飛度跑出的1分21秒71的成績，探歌是唯一一位超越飛度成績選手，本田ZRV致在受到體重過大的拖累，看似成績第二，但它的成績只比飛度慢了一點點，要知道其體重比飛度大了近半噸，這個成績已經相當厲害了！綜合來看，本田ZRV致在操控靈活穩定，一點也沒給最擅長運動性能的本田車丟臉。
高速和城區綜合燃油經濟性測試中，本以為省油的本田ZRV致在因其體重車長原因油耗最高，達到了7.36升/百公里，連美系的星邁羅都干不過，着實讓人意外！本田ZRV致在為了性能確實付出了高油耗的代價。主動剎車測試中，本田ZRV致在只能排在第三。靜止假車測試中，本田ZRV致在、豐田卡羅拉銳放、大眾探歌都做到了60公里/小時可剎停，實力相當。消失的前車測試中，探歌和本田ZRV致在都沒有通過30公里/小時的起測線。星邁羅和卡羅拉銳放都做到了30公里/小時可剎停。面對1.2米的兒童假人測試時，星邁羅和卡羅拉銳放都做到了50公里/小時可剎停，本田ZRV致在40公里/小時可剎停。在最難的兒童假人鬼探頭測試中，ZRV致在做到了40公里/小時可剎停，卡羅拉銳放最做到了50公里/小時可剎停！
