現如今，為了滿足三胎家庭的用車需求，不少車企都針對市場推出了大七座車型，這其中就包括大眾ID.6 CROZZ。參考懂車帝早前發佈的銷量數據，這台車在過去的12月銷售2869台，整車的產品體驗還是比較不錯的，那麼，這台車的實力究竟如何？今天，我們就以指導價為28.29萬元的ID.6 CROZZ 2022款 長續航PURE+版車型為例，給大家進行介紹。
熟悉大眾新能源車的朋友應該都知道，這台車在整車設計上是比較時尚的，尤其是這台車的前臉部分，採用的是貫穿式的造型，但不同的是，這台車的車頭配備有一套大尺寸的LED燈帶，且車標也可以發光，所以在日常用車的時候，其辨識度很高。除了前面提到的細節之外，這台車的下包圍部分還有一套大尺寸的包圍，看起來比較動感。
作為一款中大型SUV車型，這台車的軸距為2965mm，加上側面的腰線設計也比較修長，所以整車的視覺體驗不錯。同時，這台車在車頂還裝備了一套車頂行李架，可以拓展車內的空間。至於尾部，這台車也採用了一套貫穿式的燈帶，可以和前臉形成不錯的呼應，同時，內部燈組呈現「X」造型，搭配下方的銀色護板，整車的駕駛體驗也是比較豪華的。
坐進車內，首先呈現在我們面前的就是一塊12英寸的懸浮式中控屏，從實際用車體驗來看，這套大屏支持4G網絡、OTA升級、連續性語音識別控制系統、CarPlay/CarLife，所以我們上手基本沒有什麼門檻，同時，這台車的多功能方向盤也可以操作車輛的多種功能，整車的用車體驗是比較豪華的。
在其他配置層面，整車的產品力也符合大家的用車需求，首先，這台車通過車道偏離預警、前方碰撞預警、主動剎車等配置提升了駕駛的安全性；其次，這台車還通過大尺寸的天窗以及自動空調等配置，提升了駕駛的舒適性，不僅如此，電動座椅等配置的加入，也提升了功能的實用性。
最後要說的是動力部分，ID.6 CROZZ搭載後置永磁同步電動機，參考官方給到的信息，這套動力系統最大功率150kW，雖然不是很強勁，但對於日常家用車來說，還是比較不錯的，同時，這台車還搭載有容量達到84.8kWh的三元鋰電池，純電續航里程為601km，可以滿足大家的上下班代步需求，同時，該車的懸架系統也有着不錯的支撐性。綜合來看，整車的產品體驗還是比較不錯的。
從前面的介紹不難看出，作為一款新能源車，該車無論是整車的外觀設計，還是這台車的內飾布局，都滿足大家的用車需求，同時，整車的內飾設計也比較豪華，尤其是內飾用料，符合大家的用車需求，對於注重駕駛體驗的消費者來說，還是很值得一看的。當然，不少朋友在買這台車的時候，還會對比比亞迪唐DM車型，那麼，在這兩款車型之間，大家覺得哪款車型更值得一看？
