回顧2022年,雖然在疫情的影響下,對國內汽車市場造成無法估量的打擊,而隨着困擾三年的疫情正式放開,可以預見的是,在2023年各行各業都將會面臨新一輪爆發,所以在新的一年裏面,又會有什麼產品值得我們關注呢?
仰望U8
作為國內新能源領域的一哥,比亞迪有任何動作都備受消費者關注,而此前,比亞迪發佈了高端的仰望品牌,並為我們帶來了旗下首款硬派SUV——仰望U8,新車不光擁有着超過5米的車長,並且擁有着全新的產品造型設計,同時還擁有四輪電機驅動系統,在檔次感、產品性能方面可以直接拉滿!
另外新車在產品亮相之初更是讓我們眼前一亮,而它也充分證明有錢真的可以「橫着走」!雖然目前新車並沒有太多準確的產品信息,但根據比亞迪的產品推進速度,相信很快就能夠有實車可試駕,至於賣上百萬的比亞迪到底會有怎麼樣的表現呢?還是值得我們期待。
深藍S7
深藍也是長安汽車旗下的新能源品牌,而這一次即將登陸市場的也是旗下首款SUV產品——深藍S7,新車定位是一台中型SUV。而與此前的深藍SL03一樣,新車也提供了純帶和增程兩種動力的版本,按照此前產品的調性,相信未來在售價方面也必然會給到我們驚喜。
另外,新車整體也是採用了家族式的設計語言,值得表揚的是,新車在造型上的原創度、辨識度都非常高,與當前千篇一律的產品也是有着明顯的差異,而前衛年輕的造型設計相信能夠吸引到不少年輕消費者的歡迎。
根據目前的數據顯示,未來深藍S7增程版本也將會搭載XTDM66驅動電機,最大功率為175kW,與之匹配的增程器是一台1.5L自然吸氣發動機,預計綜合續航里程為1200km;至於純電版本將會提供功率為160kW電機和190kW 電機,但詳細的數據目前暫未公開,而參考SL03,未來純電版入門車型最大續航可達500km,而長續航版本則可以達到700km左右。
本田第十一代雅閣
第十一代雅閣其實在2022年的時候就已經在海外市場發佈,而目前國產版本也在此前出現在工信部的申報名單當中,從目前的進展來看,全新的國產實車很快便會與我們見面,至於上市時間,預計會在2023年的下半年。
再來看看產品,全新一代產品在設計方面有了非常明顯的變化,從圖片可以看出,相比於第十代產品,全新一代雅閣無疑是變得更加成熟穩重,更有歐洲車的風範,至於能否被消費者接受,仍有待商榷,不過從目前網上的反饋來看,爭議性還是非常大。
另外在內飾方面,新車同樣沒有太大驚喜,基本上與最新的思域相差不大,但也算是本田家族最新的設計語言。
至於在動力方面,估計仍然會採用1.5T+CVT、搭載最新第四代i-MMD混動系統以及插混版本,至於海外2.0T版本,相信仍不會引進,值得一提的是,雖然目前也有不少本田產品搭載最新的第四代i-MMD混動系統,但只有在全新一代雅閣上,才是真正意義上完整版,關於這樣的套路,也是本田一貫的作風。
總結
2023年可以說是被寄予厚望的一年,而當中值得關注的新車可以說是多不勝數,也可以預見,在新的一年裡,也將會有更多重磅產品與我們見面,如果有購車需要的朋友,還需要擦亮眼睛,從眾多爆款新品中挑選一台合適自己使用的好產品。