提起獅鉑拓界這個名字對於你來說可能還有些陌生，然而你看到它的本名「SPORTAGE」可能就會恍然大悟，你可以把它理解為全新的獅跑，目前獅鉑拓界為SPORTAGE第五代車型。作為國產時間較早的一批合資城市SUV，獅鉑拓界的前幾代車型的銷量還是不錯的，只是近幾年下滑的有些厲害。
所以，對於起亞汽車來說起亞sportage非常的重要。每一次的換代升級也都傾注了相當大的心血。那麼，煥新後的獅鉑拓界能否征服國內的消費者呢？今天，咱們一起來聊一聊。
與它所有前輩們一樣，第五代獅鉑拓界在配置方面也足夠厚道，遠優於其他同級別的SUV車型，不過與國產車型相比還是有些不足。
我們以最入門的獅鉑拓界1.5T兩驅豪華車型為例，該車除了價格比CR-V等車型更具誠意外，配置也更加全面。比如入門車型就標配了真皮方向盤、皮質座椅、前後雷達、倒車影像、無鑰匙進入等舒適性配置。
不僅如此，在安全配置方面，獅鉑拓界全系標配6安全氣囊，主動剎車、車道保持、後方交叉防撞輔助、駕駛員疲勞提醒、智能限速等等10項智能駕駛輔助功能也是全系標配。
在動力方面，新車此次一共提供了三種力組合可選，包括1.5T CVVD、2.0T渦輪增壓發動機以及2.0L混動系統可選。
其中，1.5T發動機加入第四代CVVD技術，能實現可變壓縮比發動機的效果，其最大功率147kW，峰值扭矩253N·m，匹配8速自動變速箱。暫且不說AT變速器與CVT變速器孰好孰壞，單單是AT變速器所帶來的駕駛感受想必大家有目共睹。
其次是2.0T+8AT的動力組合，其擁有236馬力的最大功率和353牛·米的峰值扭矩，官方公布的零百加速成績為7.8秒。就數據而言，獅鉑拓界的這台2.0T發動機，已經遠勝同級別的日系和德系的主要對手。
至於2.0L混動版本，它是由2.0L發動機、6AT變速箱、HSG啟動發電一體機、高功率永磁電機、HPCU控制器以及鋰電池構成，系統綜合功率200馬力、系統綜合扭矩350牛·米。其優點在於平順、省油，並且有着相當強勁的動力表現，在海外市場也有着很好的口碑。
得益於起亞全新的第三代i-GMP平台的加持，獅鉑拓界的駕乘空間也得到了進一步的優化。尺寸方面，全新獅鉑拓界長寬高分別為4670/1865/1678（1680）mm，軸距為2755mm。後排座椅支持靠背角度的調節，以滿足不同乘客的坐姿需求。後備廂容積為545升，後排座椅支持按比例放倒，自駕游的時候可以放下更多物品。
小編點評：
可以看到，為了挽回銷量，獅鉑拓界這次算是拿出了十足的誠意，無論是內飾、尺寸空間以及動力等方面都有着不錯的表現。不過，這車的外觀設計可能會是影響銷量的關鍵元素。對此，您有什麼看法呢？
