甲骨文新車標,路虎衛士既視感,比亞迪「仰望」大越野,可能很貴

2022年12月09日22:15:17 汽車 1729

甲骨文新車標,路虎衛士既視感,比亞迪「仰望」大越野,可能很貴

看似比亞迪汽車今年風光無限,尤其最近幾個月銷量數據已經碾壓其他自主品牌,但是如果拿比亞迪和傳統汽車巨頭相比,在某些細分領域還有待補齊短板,比如硬派越野市場,比亞迪就缺一環。所以今年比亞迪乾脆成立了一個新的品牌,名字叫仰望,最近發佈了全新品牌車標logo,和王朝系列一樣挖掘了中國傳統文化,這次並不是小篆字體車標,而是直接追溯到甲骨文。

甲骨文新車標,路虎衛士既視感,比亞迪「仰望」大越野,可能很貴 - 天天要聞


全新車標logo整體是長方形,內部有印章的靈感,主體圖案來自於甲骨文「電」,發揮想像力就會發現這個圖案靈感明顯是來自閃電,當然也有不少網友覺得中心對稱的設計有點像兩個外星人在用手指拉鉤。

甲骨文新車標,路虎衛士既視感,比亞迪「仰望」大越野,可能很貴 - 天天要聞


比亞迪仰望品牌的首款車型已經確定,就是一款非常純粹的硬派越野SUV,該車型外觀設計能滿足大多數越野車迷的幻想,越野車就該有稜有角。車頭前臉將採用X造型大嘴進氣中網,兩側搭配分層燈光,上半部分的燈光處理有點像領克09

甲骨文新車標,路虎衛士既視感,比亞迪「仰望」大越野,可能很貴 - 天天要聞


車身側面一眼就能感受到類似路虎衛士的氣場,特別是懸浮車頂效果搭配了有稜有角的車窗立柱。尾部沒有讓人失望,測試版本車型已經確定提供全尺寸越野小書包備胎,而且備胎罩採用多邊形設計,尾燈將會用上類似造車新勢力產品的矩陣數碼燈光。

甲骨文新車標,路虎衛士既視感,比亞迪「仰望」大越野,可能很貴 - 天天要聞


車內和王朝系列以及海洋生物系列都不同,設計師團隊要把屏幕玩出新花樣,中控檯面屏幕面積明顯增大,特別是駕駛員一側數字液晶儀錶盤變成超寬,幾乎相當於目前主流數字液晶儀錶的兩倍。檯面中間則是類似特斯拉一樣的超大豎屏,量產之後可能還會給副駕駛提供一塊娛樂屏幕。

甲骨文新車標,路虎衛士既視感,比亞迪「仰望」大越野,可能很貴 - 天天要聞


目測該車型的身材已經達到了所謂的全尺寸,車身總長預計會超過5.2米,定位在大型SUV級別沒什麼問題,所以能夠推測量產版本會提供三排座椅,6座或者7座配置會成為主流。

甲骨文新車標,路虎衛士既視感,比亞迪「仰望」大越野,可能很貴 - 天天要聞


具體的動力參數沒有公布,但是測試車在西北沙漠路況展示了非常炫酷的原地調頭,幾乎沒有轉彎半徑,通過左右側車輪的正反轉實現原地轉圈,這和長城坦克系列車型所謂的坦克掉頭模式完全是兩碼事,因為比亞迪仰望R1這款越野車將採用輪邊電機技術,每個車輪的驅動力都是單獨的,這就能輕鬆控制每個車輪的正反轉狀態,而不是通過單邊剎車實現原地調頭。

甲骨文新車標,路虎衛士既視感,比亞迪「仰望」大越野,可能很貴 - 天天要聞


總結來看比亞迪仰望新品牌野心很大,第1款車型明顯就是要走高端路線,目前渠道消息透露該車型定價可能上百萬,筆者認為即便沒有上百萬,也會很貴,並不會針對普通工薪階層消費者。

甲骨文新車標,路虎衛士既視感,比亞迪「仰望」大越野,可能很貴 - 天天要聞

問題來了,你期望這款比亞迪越野車定價多少?歡迎在評論區留言,車迷一起討論!花一秒點關注,交一生好朋友!部分圖片來源於網絡,寫文不易,期待看官們一鍵三連。

汽車分類資訊推薦

25萬拿下寶馬X3曜夜版,圓你藍天白雲夢? - 天天要聞

25萬拿下寶馬X3曜夜版,圓你藍天白雲夢?

寶馬X3的歷史可以追溯到2003年,第一代寶馬X3(底盤代號為E83)在此年正式亮相。與寶馬其他SUV不同,X3並未採用與路虎發現相似的車身風格,而是選擇了更加運動化的定位。首個車型搭載了3.0L直列6缸發動機,最大輸出功率為231馬力。
廣應科擴招485人!新增新能源汽車工程等3專業,開設50個本科專業 - 天天要聞

廣應科擴招485人!新增新能源汽車工程等3專業,開設50個本科專業

近日,廣州應用科技學院正式公布2025年夏季普通高考招生計劃,計劃招生7452人,較去年增加485人,招生規模進一步擴大,這是學校辦學條件持續優化、社會認可度穩步提升的有力證明。2025年,廣應科招生版圖進一步拓展,在加強廣東省內招生計劃投放的同時,繼續面向廣西、海南、福建、湖北、湖南、江西、浙江、江蘇、安徽、山...
長城山海炮Hi4-T上市,售價22.88萬元和24.98萬元 - 天天要聞

長城山海炮Hi4-T上市,售價22.88萬元和24.98萬元

日前,電車之家獲悉長城山海炮Hi4-T正式上市,新車共推出兩款車型,售價分別為22.88萬元和24.98萬元。同時,山海炮2.4T全球版也迎來上市,售價為19.38萬元。外觀部分,山海炮Hi4-T造型充滿了硬核越野的氣息。
中大型車技術革命,領克10 EM-P四驅操控成破局勝負手 - 天天要聞

中大型車技術革命,領克10 EM-P四驅操控成破局勝負手

走在大街上,看着路上行駛的車輛,能明顯感覺到新能源車的數量在增加,但燃油車依然佔據着一定的比例。這說明消費者在選車時,還是存在不同的考量。新能源車的環保和低使用成本吸引了一部分人,但續航和充電問題又讓另一部分人選擇了燃油車。
價格威力顯現,廣汽豐田鉑智3X家用親民選手,輔助駕駛挺強? - 天天要聞

價格威力顯現,廣汽豐田鉑智3X家用親民選手,輔助駕駛挺強?

價格威力顯現,廣汽豐田鉑智3X家用親民選手,輔助駕駛挺強?現在國內汽車消費市場已經是新能源的大趨勢了,不可否認自主汽車品牌在這方面確實是有些強項,而傳統的合資品牌轉型節奏顯得沒那麼快,所以要從銷量佔比來看,現在反而是那些老牌的合資品牌在新能
【E汽車】捷途自由者2.0TD XWD穿越版上市 - 天天要聞

【E汽車】捷途自由者2.0TD XWD穿越版上市

日前,捷途自由者2.0TD XWD穿越版正式上市,售價14.49萬元,價格與此前上市的2.0TD穿越兩驅版保持一致,另外購車還有自由膨脹禮、自由煥新禮、自由安心禮、自由減壓禮、自由暢玩禮五重購車禮遇。作為新增車型,捷途自由者2.0TD XWD穿越版整體配置方面與此前上市的兩驅版車型一致,其依舊保留方盒子造型,長寬高分別為4706/...