沒有對比就沒有傷害 AION S Plus對比秦plus純電版

2022年12月05日21:46:07 汽車 1414

選車對比

AION S Plus 70智駕版PK 秦plus純電出行版

售價:

AION S Plus 70智駕版 :17.58萬

秦plus 純電出行版:17.58萬

平台:

AION S Plus 70智駕版 :純電專屬平台

秦plus 純電出行版:油混平台

長寬高軸距(mm):

AION S Plus 70智駕版:4810*1880*1515,軸距2750

秦plus純電出行版:4765*1837*1515,軸距2718

電池容量:

AION S Plus 70智駕版:58.8度

秦plus純電出行版:47.5度

電池類型:

AION S Plus 70智駕版:彈匣三元鋰電池

秦plus純電出行版:刀片磷酸鐵鋰電池

續航:

AION S Plus 70智駕版:510km

秦plus純電出行版:400km

天窗:

AION S Plus 70智駕版:全景天幕

秦plus純電出行版:無

儀錶+中控屏尺寸:

AION S Plus 70智駕版:10.25+14.6英寸

秦plus純電出行版:3.5英寸+10.1英寸

電機功率:

AION S Plus 70智駕版:150kW

秦plus純電出行版:100kW

百公里加速時間:

AION S Plus 70智駕版:7.6s

秦plus純電出行版:13s

配置:

AION S Plus 70智駕版:L2級駕駛輔助系統、自動泊車、遙控泊車、無線充電、540度智能影像

電動調節座椅、記憶、加熱、語音識別系統、面部識別、手機APP遠程控制、車載凈化器

秦plus純電出行版:以上全無

沒有對比就沒有傷害 AION S Plus對比秦plus純電版 - 天天要聞

通過我買車之前非常詳細的對比後發現,在相同價位下AION S Plus要比秦plus純電優勢明顯,在硬指標上AION S Plus不僅續航多了110公里,加速性能也是足足快了5秒多(試駕後秦plus純電中後段動力很肉);在智能與舒適性配置上AION S Plus也是全面領先。選誰已經不用我多說了吧,反正我的選擇是AION S Plus。同時這樣一邊倒的對比也讓人感覺到比亞迪秦plus純電確實少了些誠意。

沒有對比就沒有傷害 AION S Plus對比秦plus純電版 - 天天要聞

另外,在實際的銷量上也能體現這兩款車型的差距,8、9、10三個月AION S Plus的銷量均壓了秦plus純電一頭,11月的銷量雖然還沒有出來,但是埃安的總銷量已經公布銷量達28765台,作為埃安的銷量擔當,預計AION S Plus銷量再次破萬是肯定沒問題了。看來如今的消費者也是越來越懂車了。

沒有對比就沒有傷害 AION S Plus對比秦plus純電版 - 天天要聞

汽車分類資訊推薦

五菱星光730正式曝光,配側滑門+三種動力可選,上市能火嗎? - 天天要聞

五菱星光730正式曝光,配側滑門+三種動力可選,上市能火嗎?

隨着三胎時代的到來,實用性強、舒適度高的MPV車型,也成為了諸多家庭首要考慮的座駕對象。其中,上汽通用五菱為了滿足消費者的用車需求,讓大家開上高性價比且高品質的家用MPV,星光730也即將和我們見面,目前新車正式曝光,可謂吸引了不少朋友的關
隨引擎轟鳴逃離鋼筋森林 212越野車正重塑自由坐標 - 天天要聞

隨引擎轟鳴逃離鋼筋森林 212越野車正重塑自由坐標

當攜程《戶外旅行消費報告》顯示「荒野露營」、「無人區穿越」搜索量同比暴漲217%,當小紅書#硬核越野話題創下18億次瀏覽,其中,25-35歲中青年佔比54.5%,是精緻露營(含荒野露營)的核心消費群體——一場由年輕人主導的戶外生活方式革命正
18年寶馬X1,4.5萬公里,10萬出頭代步香不香? - 天天要聞

18年寶馬X1,4.5萬公里,10萬出頭代步香不香?

寶馬X1 2018款 xDrive20Li 尊享型作為一款豪華SUV,不僅在動力性能和操控性上表現出色,同時在內飾和舒適性上也達到了很高的標準。這款車搭載的2.0T渦輪增壓發動機提供了強勁的動力輸出,配合寶馬特有的xDrive四驅系統,確保