寶沃這個品牌，其創立的時間其實很早，在1919年的時候就成立了，曾經風光的時候也是德國的第三大汽車製造商，但寶沃並沒有像奔馳寶馬那樣持續經營下來，在1961年的時候就宣告破產，今天它再一次破產。
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作為一家曾經的德系品牌，被多次收購後，於2014年的時候被國內的汽車廠家北汽福田給收購了，次年並宣告復活寶沃這個品牌。新東家為了宣傳寶沃，打着「德系四強，BBBA」的旗號到處宣傳。
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BBA很多人都知道，就是婦孺皆知的奔馳寶馬奧迪，但突如其來的BBBA着實讓很多不了解車的消費者不明所以，再加上又是個號稱德系血統的車企，而且價格不低，消費者一衝動就買了。
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靠着情懷寶沃在2019年迎來了它的銷量巔峰，但也就僅僅4萬多輛的年銷量，放眼一眾汽車品牌，這樣的銷量也是難登大雅之堂。論情懷，或許寶沃的祖上還曾風光過，但是畢竟已經過去半個多世紀了，它終究不像奔馳寶馬等豪華品牌，時間成了他們的護城河，論技術，北汽福田着實沒有這個能力。
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寶沃看到自身慘淡的銷量，為了再割一波韭菜，前段時間還在抖音上大力宣傳。某圓頭大V還親自為它站台，說什麼寶沃是「貴，就是好；好，就是貴」這樣的話語，簡直是侮辱大家的智商。按這個大V說的，貴就是好，好就是貴的話，我們這些工廠打螺絲的估計也就不用買車了，日產的軒逸也不可能是銷量冠軍啊。
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寶沃這一次宣告破產，估計就真的將歸於歷史了，就是誰想復活它估計看到寶沃這一系列的經歷也會搖頭。一個破產的品牌，想要再恢復往日榮光，幾乎是不可能，因為連邁巴赫都不行，要不是奔馳的神之一手，邁巴赫估計也涼了。
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雖然寶沃破產了，但BBBA的笑話將繼續流傳在江湖！
