即理想L9上市以後，大家關注的目光都到了理想L8的身上，畢竟理想ONE直接宣布停產，對很多老用戶來說還是有點不爽的，作為理想ONE的繼任者，理想L8有沒有能力接過理想ONE的接力棒？理想L8和理想L9該選哪款，今天我們就來聊聊這個話題。
理想L8
理想L9
首先理想L8明顯可以感覺到，對於理想ONE來說有一個全面的提升，以前理想ONE被吐槽的問題，比如1.2T增程器、輔助駕駛硬件配置不高等等，在理想L8上直接有了一個全面的提升，當然在價格方面也貴了一些，與之相比，我還是更推薦理想L8，而不是降價後的理想ONE。
理想L8
理想ONE
下一個問題是理想L9相比理想L8到底有多大的提升，有沒有必要多花幾萬塊錢去選擇更高一級的理想L9？其實從定位來說，理想汽車已經贏了，直接拋棄掉理想ONE，推出一款理想L9，再去推出級別向下的車型，而且內外樣式、輔助功能等等都差不太多的情況下，人們還是覺得很賺，比如奔馳先推出S級，再下放自己S級的功能到E級和C級上，尤其是E級，會讓人家覺得買到一台小S級的感覺，這樣就會覺得很賺。
首先在定位上的區別，理想L8屬於中大型SUV，理想L9屬於大型SUV，「理想L9就是180平米的「大三居」，理想ONE和理想L8是120平米的「三居」，理想L7是120平米的「大兩居」，理想L6是90平米的「兩居」。」按照這個說法，其實理想L9就屬於這個級別的旗艦產品，賣一個相對比較高的價格，肯定不只是產品，還有旗艦的溢價也要放在裏面，全系只有理想L9 Max這一款車型，售價45.98萬元，與凱迪拉克LYRIQ和蔚來ES8相同，都是主打這個級別的豪華旗艦產品。反觀理想L8，推出兩款車型，分別是理想L8 Pro和理想L8 Max，售價分別為35.8萬和39.98萬，相差四萬元，主要區別在於輔助駕駛和影音娛樂方面，主打智能家用中大型SUV的定位。
理想L8
理想L9
兩款車外形看起來比較相似，但是略有差異，理想L9的車牌在尾門上，而理想L8的車牌在後保險杠上，這兩點區別還是很容易區別的，尺寸差異也很明顯，理想L9的長寬高分別是5218mm、1998mm、1800mm，軸距為3105mm，而理想L8的長寬高分別為5080mm、1995mm、1800mm，軸距為3005mm，也就是說，除了車高都是一米八，車長理想L9要比理想L8大多了，軸距則是整整大了100mm，放在後排和後備箱里要顯得大出不少。
理想L8
理想L9
配置上，理想L9用的是四條21英寸米其林PS4輪胎，理想L8則是20英寸米其林PS4輪胎，理想L9標配了第二排腿托和副駕駛後的小桌板，並且還有車載冷暖箱、負離子發生器、車載香薰，可見即可說的智能互聯功能，理想L9就連後面屏幕的材質都是OLED的；而理想L8 Max後排屏幕材質則是LCD屏。
理想L8
理想L9
動力方面則保持一直，都是1.5T增程器，搭載的也都是寧德時代三元鋰電池，理想L8容量是42.8度，理想L9的電池容量是44.5度。
理想L8
理想L9
其實兩款車在外觀和內飾方面我覺得都差不太多，如果不仔細看，路上也分不太清楚理想L8和理想L9，如果對用車品質有一個極致的追求，其實選擇理想L9無可厚非，畢竟價格擺在這了，但僅僅是家用，我認為理想L8完全夠用了。
