新車內部被定義為「FUV」，法拉利Purosangue將於今晚國內首發

近日，我們從官方獲悉，法拉利旗下首款四門四座車型——Purosangue，將於10月24日晚在國內正式首發亮相。新車在法拉利內部被定義為「FUV」，及「Ferrari Utility Vehicle」，可直譯為「法拉利多功能車」。

　　外觀方面，新車前進氣格柵採用了單條幅的貫穿式設計，並與兩側大燈組相連接，兩側燈組則採用了分體式設計，造型與SF90的「C」字造型相類似，並加入了單條的LED日間行車燈，下方的燈組則與前包圍兩側融合為一體。此外，新車前包圍也採用了造型較為複雜的三分式通風散熱開口設計，整體設計搭配讓新車展現出了法拉利應有的設計美感。

　　車身側面，新車的前後側翼子板上均鑲嵌了一個黑色的輪眉，以此凸顯其跨界屬性。新車腰線貫穿整個車身，配合流暢的溜背式車頂線條、車門的內凹式造型以及寬厚的側裙，使其展現出了有別於「傳統法拉利風味」的設計感。有意思的是，新車將採用對開門設計，展現了車輛的獨特性。

　　車尾部分，新車配備了車頂擾流板，兩側的尾燈組採用了兩組共四個的菱形設計，同時尾燈中間由一個貫穿式的裝飾條相連接，拓寬了尾部的視覺效果。另外，新車後包圍的造型設計也較為複雜，大尺寸尾部擴散器配合雙邊共四齣的排氣布局，讓新車看上去動感感十足。

　　內飾部分，新車採用了全液晶儀錶盤搭配了觸控式的多功能方向盤，而新車並未配備傳統的中控屏幕，而是在副駕駛前方設置了一個內嵌式的多媒體顯示屏，兩個屏幕的設計讓新車的中控台呈現出駝峰的造型樣式，非常獨特。

　　動力方面，新車將採用法拉利全新的前中置發動機車身架構，將配備經典的6.5升自然吸氣V12發動機，最大功率725馬力，最大扭矩716牛·米，傳動系統將會搭載8速雙離合變速箱與四輪驅動系統，該變速箱置於車輛的後軸位置，以便平衡車輛前後的配重比達到49:51。新車0-100km/h加速時間僅為3.3秒，0-200km/h加速時間為10.6秒，最高時速可達310km/h。

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