在電動汽車逐漸普及的當下，不少的數字技術被用於汽車上，例如液晶儀錶和中控屏、HUD抬頭顯示系統等，這些看起來智能且實用，頗受歡迎。但是你是否想過，有一天車輛的牌照也會採用數字技術，那就是電子車牌。
日前，美國加利福尼亞州機動車輛管理局批准了一項新的法案，允許該州所有車輛使用電子車牌，取代傳統的金屬車牌、貼紙和標籤。需要指出的是，目前提供該電子車牌的廠商只有Reviver，一家技術公司，早在2013年之前就在開發電子車牌。
所謂的電子車牌，就是採用eink電子墨水的一款顯示屏，能夠顯示數字和英文等車牌信息，當然也能顯示單色圖案，就如同亞馬遜的電子書Kindle一樣。此外，電子車牌還被設計成能夠與車輛進行信息連接，以實現個性化、車輛定位和安全服務，包括防止車輛被盜等。
不過筆者很好奇，這些功能為何要被設計在一塊外置的車牌上呢，它不僅易碎易損，還可能被盜竊者直接拆除損毀，不但不能幫助車輛防盜，連自身都難保。此外，一塊造價便宜的鋁合金就能解決的問題，為何要用到成本更高的電子墨水技術，難道車牌需要經常變換內容？
而根據廠商的信息，目前唯一的供應商Reviver提供了兩種電子車牌，一種是電池供電，每月的訂閱費用是19.95美元，約合143.5人民幣；另一種是車輛直接供電，但目前僅面向商業用戶，每月的訂閱費用為24.95美元。
對此不少的國內網友紛紛吐槽，好奇它能「隨時變換車牌么」，「停車熄火車牌還看得見嗎？」。更有網友擔心被監控，還嫌棄其價格太高，表示「中國千萬別學，又要讓我換車牌，這車牌看起來不便宜」。
事實上此次在加州獲批的電子車牌並不是才出現的新鮮事物，它在2013年就亮相加州，引發了不少的關注，到了2018年加州允許有限數量的電子車牌被使用，直到日前被批准全面放開。而在此之前，加州大約有1萬名車主購買了該電子車牌，成為試點的一部分。
Reviver聯合創始人兼首席戰略官Neville Boston說到，「眾所周知，加州人是新興創新技術的早期採用者。我們歡迎新的機會來自動整合我們生活中儘可能多的部分，使我們能夠簡化日常任務並保持聯繫，我們的汽車也不例外。「
此外Neville Boston還感謝了提出該法案的議員，聽着有種奇怪的味道。不僅在加州，目前美國密歇根州、亞利桑那州和德克薩斯州也都能合法銷售該電子車牌，另外還有10個州有限制的使用。
