Nissan於昨日（9月28日）發佈了基於市售Nissan Z跑車所打造的GT4賽車版本。不過，原廠要等到11月的拉斯維加斯SEMA 展上才會公布完整的技術規格和數據，在這之前我們只能先從圖片一覽Nissan Z GT4的樣貌。
GT4規格賽車以量產車為基礎，經過改裝後可以應對激烈的比賽。為此，NISMO賽車部門調整了代號VR30DDT 的3.0升V6雙渦輪增壓引擎的動力表現，並優化了底盤和懸掛，將空氣動力學性能提升到了規範的極限值，使這輛Nissan Z GT4能夠在賽道上進行競技運動。
從視覺上來看，Nissan Z GT4憑藉大量的空氣動力學升級而更加引人注目。從車頭開始，，NISMO在保險杠兩側製作了一個新的分流器和定風翼，以增加前軸的下壓力，該車還配備了新的引擎蓋，與一款全新的黑色輕量化鋁圈。
車尾則是安裝了一個很明顯的大型GT尾翼，小鴨尾上還有象徵賽車等級的GT4標識，後保險杠下方還有雨燈、拖車鉤，並使用單出排氣管，而不是市售車上面的雙出排氣管配置。原廠尚未展示Nissan Z GT4的駕駛艙，但他們表示這個座艙已被設計為「適用於所有類型的駕駛」，無論是一般玩車的素人或是專業車手都適用。
Nissan Z GT4是NISMO的賽車工程部門所開發的，並且在多個賽道測試以及作為測試車輛參加了6月的富士24h耐力賽，以及在茂木舉行的Super Taikyu耐力系列賽事等。
Nissan首席運營官Ashwani Gupta表示：Nissan的賽車運動體現了他們的專業知識。Nissan Z 繼續保持讓人興奮的跑車地位，其駕駛動態和靈活的動力系統也是讓人着迷的。
