寶馬iX，作為寶馬推出的電動旗艦級車型受到的關注也是非常的多，寶馬將近些年來在電動化上取得的研究成果傾注到寶馬iX身上，那麼它的具體表現怎麼樣是否能挑起寶馬電動化的大梁，下面就讓我們一起來看看。
創新的BMW iX 看起來非常鋒利和激進。其中最為搶眼的是垂直排列的一體式智能前格柵，亮黑色的線條和內部菱形的網格辨識度很高，這種封閉式格柵不僅增加了科技感，而且可以將攝像頭、雷達等傳感器都隱藏在裏面，不僅美觀且實用。兩側的大燈組也採用了類似矩形的新設計，看起來也很醒目。下殼兩側進氣口的裝飾設計依然可以看出寶馬系列的特點，造型也比較熟悉。車身側面光滑時尚，可以看到環繞整個底部的黑色飾邊引人注目，無框門和滑包形式增強了活力。尾部最引人注目的是水滴形的尾部設計，纖細的一體式尾燈和大方的表面營造出現代氣息。
然後我們來到車內，一眼便可以看到整車的設計極富未來科技氣息，無論是從方向盤的造型還是中控台上的水晶旋鈕，都透着一種簡約而充滿未來感科技風範。當然，這款車最大的看點還是一體式懸浮曲面屏的，加上iDrive 8.0的支持讓車機系統更加方便快捷。它還可以根據駕駛員的喜好提供各種身臨其境的駕駛艙體驗。全新的Bowers&Wilkins沉浸式4D專業音響系統提供迷人的視聽體驗。當然，還有一個可調節的全景天篷，可以根據需要改變顏色和陰影，以確保駕駛時的遮陽和隱私。讓您的旅行更方便、更舒適。
在動力性能方面，創新的BMW iX搭載了寶馬集團最新的第五代eDrive電驅動系統，提供超乎想像的續航里程和震撼的百公里加速。車身整體結構採用高強度鋼配合碳纖維增強複合材料不僅達到減重的目的，也大大提升了車身剛性和穩定性，配合xDrive智能全輪驅動系統能夠實時提供最為理想的動力分配。這一套動力搭配所帶來的成果是寶馬iX M60車型的百公里加速時間僅需短短的3.8秒，並可產生1100牛·米的最大扭矩，使之成為BMW第一款扭矩超過1000牛·米的車型，要知道寶馬iX可是一台純電車型，這種成績不得不說寶馬在電動化上取得了豐富研究成果。
總的來說寶馬iX的各項表現都非常亮眼，作為寶馬旗下的旗艦級電動車型，寶馬iX擁有i家族的未來科技感，X家族的舒適自然，更擁有M家族卓越的性能體驗，不得不說這款寶馬iX是非常能打的。
