奧康:我們進行了一個法拉利式的升級,所以不需要太多的測試

2022年07月02日01:15:30 汽車 1422


奧康:我們進行了一個法拉利式的升級,所以不需要太多的測試 - 天天要聞

Alpine車隊在西班牙站拿出了高下壓力的尾翼設計,以及對前翼還有後剎車的調整,在巴庫和加拿大都收到了不錯的效果,這也為本周末在銀石的升級打下了基礎。

我們在本周末對我們的地板做出來改變,增加了底板的表面積來增加空氣流動,也對側箱進行了修改。

Alpine車隊新的側箱看起來就和法拉利,哈斯的沒什麼太大的區別。

奧康在加拿大戰就說了他們會在銀石有一個很重要的升級,再被問及是否擔憂阿斯頓馬丁所升級的綠色紅牛的追擊是,他說我們是不會擔心他們的。

我們正在繼續朝着正確的方向前進。而且事情也不是那麼的複雜。我們並不是在真正圍繞着它進行測試。我們還有一些東西要在後面的比賽做測試。

我們不會太多地去關注阿斯頓馬丁車隊,因為我們比他們要快很多,這完全是沒有可比性的。


奧康:我們進行了一個法拉利式的升級,所以不需要太多的測試 - 天天要聞

奧康還說這輛車看起來很漂亮,建造質量很好。我非常仔細地觀察了那輛車,看了所有的圖紙,我是相當滿意的。

這輛車不得不說是我從加入車隊以來最好的賽車

奧康說他在上周拜訪了複合材料公司,也和車隊進行了交談,他們這周末在銀石會給兩輛車都帶來升級。所以,這些人一直都做得非常出色,我很自豪能在車上看到這一點。

此外Alpine還改變了其前懸架推桿的形狀,以改善該區域的氣流。

汽車分類資訊推薦

時間尚短,奔馳預計二季度利潤率受關稅影響不足3% - 天天要聞

時間尚短,奔馳預計二季度利潤率受關稅影響不足3%

(文/觀察者網 張家棟 編輯/高莘)當地時間6月30日,梅賽德斯-奔馳經紀公司伯恩斯坦在季度業績公布前召開例行投資者電話會議後,發佈一份報告稱,預計今年第二季度奔馳核心汽車部門的利潤率受關稅的影響將不到3%。 路透社 該投資者電話會議為奔馳在7月底公布二季度業績前的非公開信息發佈期之前舉行。據路透社報道,該券商...
ID.4:真實續航與空間實用兼優 - 天天要聞

ID.4:真實續航與空間實用兼優

ID.4 的真實續航表現令人矚目。憑藉先進的電池技術與智能能量管理,它在不同路況下都能穩定發揮。城市通勤中,頻繁啟停間能耗控制出色,續航紮實;長途行駛時,也能緊密貼合實際路況優化電量使用,讓駕駛者對剩餘里程心中有數,無需時刻擔憂補能問題,切
鄂爾多斯:「車路雲一體化」讓「聰明車」跑上「智慧路」 - 天天要聞

鄂爾多斯:「車路雲一體化」讓「聰明車」跑上「智慧路」

新華社呼和浩特7月1日電 題:鄂爾多斯:「車路雲一體化」讓「聰明車」跑上「智慧路」新華社記者安路蒙、張晟無人駕駛公交車在城市中軸線上絲滑行駛,自動駕駛清掃車在街道上穿梭工作,無人售貨車在廣場上招手即停……近日,記者在鄂爾多斯市康巴什區街頭看到,越來越多的智能駕駛應用場景正在這裡上演。智能駕駛已不是新事...