【卡車之家 原創】眾所周知，國六車型採用更加嚴苛、複雜的排放技術，這也使得卡友們對其使用保養更需要多加照顧。近日有部分商用車主機廠對外發佈了國六車型上傳排放數據的通知公告，該通知的發佈也令不少卡友迷惑。
這究竟是用於做什麼的呢？對於卡友們而言又有什麼影響？具體咱們卡友需要如何上傳數據呢？本文就為卡友們一一解答一下。
我們都知道，國內從2020年就開始緩慢地大規模更新銷售國六車型了，同時生態環境部於2021年4月發佈的《關於實施重型柴油車國六排放標準有關事宜的公告》中，也是進一步確定了2021年7月1日起全國範圍全面實施重型柴油車國六排放標準。
並且在該公告內容的第三項中，也明確地表示了，滿足6b階段排放標準要求的重型車，應按標準和規範要求進行遠程排放監控數據聯網，這也是國六商用車型加入遠程監控信息的原文出處。
但是該公告的發佈，並沒有同期發佈相對應的排放數據上傳詳細說明，這也是很多卡友把它忽略了的主要原因。直至生態環境部於2021年末發佈的《重型車排放遠程監控技術規範》，才對國六車型排放數據上傳規範進行了詳細說明，且該規範將於2022年7月1日起實施。
而該規範的實施也代表着目前市面上所有的國六在用車以及銷售用車，都必須在7月1日之前將車輛的排放數據進行上傳，才不會影響車輛的正常使用與銷售上牌，這也是國內多家商用車主機廠向卡友們發佈國六車型上傳排放數據通知公告的原因。
對此，卡車之家也向國內幾家輕型車、重卡車型主機廠就此事進行了諮詢，他們皆表示未及時上傳車輛排放數據，將會嚴重影響車輛的正常運營與年檢，同時也會對新車能否正常上牌造成影響。
畢竟我們都知道車輛在年檢時，對車輛的排放情況是一定會檢查的。未來有可能上傳的排放數據與檢車系統打通後，車輛年檢流程與時間都將會大大縮減，這對於咱們卡友而言也是極為有利的。
此外，國六車型在規定時間之前未及時上傳車輛排放數據，想要再次上傳車輛排放數據的，將需要更換車輛T-BOX車載終端後，才能完成與國家排放數據中心的接入與上傳。並且目前來看，車輛T-BOX車載終端更換的費用大概率由卡友們自行買單。
在說怎麼操作之前，我們先來聊一聊數據上傳的原理，整個上傳鏈由車輛、企業平台、生態環境部三方構成。首先我們車輛上要有T-BOX車載終端，該配置在國六車型上已經是標配了。
整個傳輸鏈上傳順序為，卡友車輛車載終端向企業平台(所購車型品牌企業建立)上傳數據，之後再由企業平台傳輸到生態環境部備案。從文件中可以看到在正式的數據上傳反饋流程中，應該是生態環境部與卡友們之間有相互反饋的動作。
但目前出於上傳數據繁瑣、信息量大，所以就已得到的主機廠回復是，卡友們想要確認自己是否已成功上傳國六車型排放數據，只有用過向購車經銷商或購車品牌官方詢問，這一點是需要卡友們額外注意的，一定要在規定時間內(7月1日前)確認。
整個數據上傳流程也是極為方便的，僅需要車輛正常通電着車即可完成，時間大概為30分鐘左右，時間段為上午8點-晚22點，也有企業給予的上傳時間截止至當前16點30分。
此外在數據上傳過程中，避免處於地下室、偏遠等信號不好的地區，並且車輛在正常跑車運營中上傳數據會更快，簡單地說數據上傳並不會咱們卡友跑車運營造成影響。
