疫情改變生活，特別是出行生活，雖說互聯網生活能夠代替上班，但是網上衝浪並不完全代替我們對大自然、對戶外生活的嚮往和需求，當我們居家數日之後，全家人都嚮往着能出去走走、看看。
一家人出行，一輛A級代步車顯然是不夠的，於是乎，一輛能夠滿足全家出行需求的大型豪華SUV，也就成為了必需品。
縱觀當今汽車市場，雖然電動趨勢已然明顯，但是我們認為，一家人出行的首先，依然還是燃油車更加令人安心。同時，選擇中大型豪華SUV不僅在空間和乘坐舒適性上能夠得到有效保障，在行駛品質和安全性上也是高人一等。
於是，選擇一款能夠令全家人都滿意的產品，成為我們本次挑選的主要訴求。
大排量 才是真豪華
隨着經濟進一步發展，排放法規的進一步嚴格，汽車產品的排量也在逐步減小，我們在選購新車時，經常會聽到「小馬拉大車」的說法，這深刻反映出二胎、三孩政策對汽車空間的需求，與排放法規之間的產生了激烈碰撞。
雖說純電動車勢頭蒸蒸日上，但是純電依然有純電的短板，小排量渦輪增壓固然省油，然而小排量也有自己的英雄氣短，本質上，主流汽車品牌的排量越來越小的原因是排放法規越發嚴苛，並非消費者不再喜愛大排量汽車產品。
因此，當我們需要一輛動力強勁又空間充裕的座駕時，其實可選擇性並不多。依點小編是深度體驗過各個級別車型的老炮，深刻體會到：跑車和大型豪華SUV依然是眾人眼中的摯愛。
一個是運動的純粹，另一個則是全面的完美。
中大型豪華SUV除了起步價格高，基本沒有缺點，外觀霸氣、有面子，不僅主被動安全配置高，心理安全感也高，空間充裕，無論是二胎還是三娃之家，出行都綽綽有餘，並且強大的動力和通過性，能夠覆蓋更廣泛的區域。
我們本次重點要提到的就是林肯剛剛發佈的2022款飛行家，推薦它首先要說，它是成名已久又剛剛發佈，在這個級別里，各個品牌都是零和博弈，因此都是拿出看家本領在競爭。因此，都是極具競爭力的產品。
剛剛上市的2022款飛行家，林肯率先發佈了3個版本，指導價區間為60.38-76.38萬元，都是四驅車型。
個人認為，這個級別的車型來說，四驅是十分必要的存在，對於SUV車型來說，四驅是一個通過性的剛需功能，也是安全行駛的保障功能，而3.0T的強勁動力，能夠讓飛行家即使滿載出行，也能遊刃有餘。
我們始終認為，真豪華，是除了面子能夠顧及到，同時駕駛者和乘坐者都能服務到位的體驗，因此，到這個級別應該毫不猶豫地選擇更大排量的產品，來服務和討好自己與家人。
為什麼是飛行家
既然選定大排量豪華中大型SUV，我們可以看到，目前在豪華品牌中大型SUV這個細分市場中，搭配3.0T 6缸發動機，又是四驅車型的選擇寥寥無幾，只有林肯飛行家、奧迪Q7、寶馬X5和路虎發現等少數幾款產品滿足條件。其中華晨寶馬X5L同樣也是剛剛上市的新品，關注度很高。
我們將四款產品做一個橫向對比可以發現，飛行家 2022款 3.0T V6 四驅尊雅版的指導價（60.38萬元）更為合理，與奧迪Q7 2022款 55 TFSI quattro S line運動型（指導價70.68萬元）和寶馬X5 2022款 xDrive 40Li M運動套裝（指導價70.50萬元）的差價在10萬元以上，而與路虎發現 2023款 360PS R-Dynamic S（指導價74.88萬元）的差價接近15萬元。
客觀說來，路虎發現系列的定位更偏向越野取向，並且與飛行家差價過大，我們主要以奧迪Q7和寶馬X5作為參考對象。
外觀設計基本是蘿蔔白菜各有所愛，主流豪華品牌都有屬於自己的家族式設計，這裡只有喜好，沒有高下的區別。
賬面基本參數方面，飛行家尊雅版5080*2022*1759mm的尺寸，在長寬方面都極具優勢，高度僅次於寶馬X5的1779mm。寶馬X5L得益於國產化後的加長，在軸距方面的優勢也十分明顯。
發動機基本參數方面，飛行家尊雅版的335hp V6 發動機的參數明顯優於奧迪V6發動機的340hp和寶馬L6發動機的333hp，當然奧迪得益於48V輕混的加持，在零百加速表現上則佔據優勢。值得一提的是燃油經濟性上，飛行家的GTDIQ96發動機可以使用92#號汽油，另外兩家則必須使用95#號。
同時，飛行家使用的是代號為10R80的10速自動變速箱（10AT），相比較奧迪和寶馬採用的8速自動變速箱（8AT）相比較，10AT在行駛過程中換擋更積極平順，頓挫感更小，發動機也更省油。
8at自動變速箱相比10at自動變速箱，製造成本更低，油耗相差也不大，理論上搭載8at自動變速箱的車輛成本會更低。
在安全配置方面，飛行家尊雅版獨有膝部氣囊，並且標配了併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助系統、道路交通標識識別和倒車車側預警系統，這五項配置當中，寶馬X5L的車道保持需要選裝，而奧迪Q7則是全部需要額外選裝，並且沒有倒車車側預警可選。
強調這些項目的原因是，後期很難通過第三方改裝件來實現，而選裝成本一般也比較高。因此，一步到位的原廠是最合適的選擇。
此外在一些細節方面，飛行家尊雅版、奧迪Q7 55運動和寶馬X5 40LI則是各有所長，但是考慮到他們之間10萬元的差價，無論是性價比還是豪華程度上，飛行家尊雅版的硬件上都更勝一籌。
飛行家選哪個版本
如果看到這裡，就只剩下思考，2022款飛行家的三款車型當中，哪個更適合。
我們認為60萬級的飛行家尊雅版已經很能滿足絕大部分的需求了，推薦理由很簡單，它已經足夠優秀，足夠全面。
如果願意再多花9萬元，在行政版上又能夠得到：高度可調節的空氣懸架，全車電吸門，科技感十足的藍牙鑰匙和HUD抬頭數字顯示，舒適性方面也進一步強化了主副座椅的肩部調節功能以及增加了按摩功能。
全車揚聲器更是從14個翻倍到了28個，對於喜歡音樂的高品位人士，是一個不錯的選擇。
行政版在外觀方面與尊雅版的主要區別是看起來更有科技感矩陣式大燈和視覺衝擊力更明顯的22寸輪轂。
當然，這一切是用戶希望錦上添花，對於一般人來說，尊雅版完全可以滿足需求。
依點評：電動車強勢崛起的當下，小編依然會選擇燃油車，因為這不僅是一種情懷，更是一種對全家出行穩妥、可靠的保障，雖然說豪華品牌一般不提性價比，但是在豪華品牌陣營當中，林肯飛行家確實給的多，在這個級別里，花更少的錢來享受更多的功能和服務，實在是讓人難以抗拒的選擇。
