又一款國產混動襲來,中檔車出來了高級感,它能否改變目前混動布局?

2022年06月28日14:28:16 汽車 1552

目前世界上流行的汽車主要有三種,一種是燃油車,另一種就是純電動車,然而國產混動車型卻非常的稀少,甚至很多車商都不願意在這方面進行投資。

但根據現實情況來看,它又確實具備了非常大的優勢,比燃油車經濟比純電動車穩定,是它最大的優點。6月10日的時候,領克01EM–F在全球亮相了,這是一款國產混動車,目前推出了三款車型,只不過還沒有進入到實體店當中。

又一款國產混動襲來,中檔車出來了高級感,它能否改變目前混動布局? - 天天要聞


如今消費者想買這部車只能通過預售的方式進行購買,廠商給的指導價格在18.80-21.00萬之間,是一款非常接地氣的中檔汽車。下面我們就來看看這輛汽車的外觀以及配置究竟怎麼樣?是否能改變我國目前的混動車布局。

在外觀方面,這輛汽車的進氣格柵依舊採用了比較流行的大嘴式設計,中網與兩個車燈相連,使得這款汽車的辨識度非常的高。並且中網的內部還有許多的熏黑飾條進行裝飾,有些凌亂的進氣口設計,讓這部車的風格看起來比較誇張,這一點可以說是比較大膽的改動。

又一款國產混動襲來,中檔車出來了高級感,它能否改變目前混動布局? - 天天要聞


車身的參數是4549×1860×1689mm,可以發現,這款車的定位是緊湊型SUV,比較適合年輕人使用。從側面來看,這款車的腰部還進行了內凹設計,車窗以及後視鏡也都進行了熏黑處理,比較炫酷。

19英寸的花瓣輪轂看起來非常的漂亮,尤其是在轉動的時候,可以說是比較賞心悅目。

又一款國產混動襲來,中檔車出來了高級感,它能否改變目前混動布局? - 天天要聞


其實這款汽車外觀方面的亮點並不在前面以及側面,而是在它的尾部。尾燈採用的是當下比較流行的貫穿式設計,並且還增加了能量矩陣的裝飾,讓這款汽車的尾燈看起來更加的個性化。

排氣管的設計也採用了隱藏式布局,下包圍則採用了銀色進行裝飾,無形中讓這輛汽車提升了一個檔次。

又一款國產混動襲來,中檔車出來了高級感,它能否改變目前混動布局? - 天天要聞


接下來我們再看一下這輛汽車的內飾方面,因為目前可選擇的外觀顏色只有藍和白,而與之相匹配的內飾顏色則是黑色和白色。雖然內飾的顏色不能選擇,但是材質方面卻有兩種可以挑選,一種是翻毛皮,另一種則是頭層牛皮。

雖然很多人都覺得白色不耐臟,但卻不得不說,這款以黑白為主基調的內飾搭配真是非常的高級,尤其是牛皮材質的,給人的感覺非常大氣、漂亮。

又一款國產混動襲來,中檔車出來了高級感,它能否改變目前混動布局? - 天天要聞


雖然內飾的整體布局與目前的汽車相比並沒有特別大的改變,但大尺寸的中控屏以及貫穿式的空調出風口都讓人看起來非常舒服,方向盤採用的是三式多功能配置,也是比較符合當代的潮流。

值得一提的是,這款汽車還搭配了高通驍龍8155車機芯片,相關的軟件功能也都進行了升級,駕駛體驗感將會更加的好。

又一款國產混動襲來,中檔車出來了高級感,它能否改變目前混動布局? - 天天要聞


與其他的混動車相比,它還有一個優點就是擁有12顆超聲波雷達、5顆毫米波雷達、4個高清的環視攝像頭,1個前視高清攝像頭和一個駕駛員監測攝像頭。

這些配置在同級別的汽車當中很少發現,它不僅讓汽車看起來更加的高級,還可以為車主的安全駕駛保駕護航。


又一款國產混動襲來,中檔車出來了高級感,它能否改變目前混動布局? - 天天要聞


這款汽車的座椅也是非常的美觀,乘坐舒適度很高。在測試之後發現,1米75的男子坐在這輛汽車上面並不會顯得擁擠,尤其是後排座椅,還增加了中央扶手,對於家人來說非常的方便。

在動力方面,這款車搭載的是1.5T三缸發動機,以及電機組成的混動系統。從官方給出的數據來看,發動機的最大功率可以達到110Kw,最大扭矩為225N·M。

傳動方面採用的是3檔DHT變速箱,零百加速只需要7.8秒,油耗大概在4.88L左右。

又一款國產混動襲來,中檔車出來了高級感,它能否改變目前混動布局? - 天天要聞


這款車從各項數據來看,在同檔次的混動車當中可以說是比較優秀了,並且它還是我國第1款搭載Lynk E-Motive智能電混技術的車型。這也是為什麼不少人比較看好領克01EM–F的原因,甚至有人還覺得,它的出現有可能改變我國目前混電動車的布局。

尤其是在近段時間油價不斷上漲的時期,混電動車成為了比較熱門的存在。雖然純電動車的經濟成本也比較低,可根據現實情況來看,汽車市場上的純電動車都還不算特別成熟的作品,電池是一直需要解決的問題。

又一款國產混動襲來,中檔車出來了高級感,它能否改變目前混動布局? - 天天要聞


而混動車在兼具了經濟性的同時,動力和安全性也沒有落下,這也是為什麼豐田混動車賣得那麼好的原因。如果有人比較喜歡緊湊型的SUV,完全可以考慮一下這款車型。

汽車分類資訊推薦

ID.4:真實續航與空間實用兼優 - 天天要聞

ID.4:真實續航與空間實用兼優

ID.4 的真實續航表現令人矚目。憑藉先進的電池技術與智能能量管理,它在不同路況下都能穩定發揮。城市通勤中,頻繁啟停間能耗控制出色,續航紮實;長途行駛時,也能緊密貼合實際路況優化電量使用,讓駕駛者對剩餘里程心中有數,無需時刻擔憂補能問題,切
鄂爾多斯:「車路雲一體化」讓「聰明車」跑上「智慧路」 - 天天要聞

鄂爾多斯:「車路雲一體化」讓「聰明車」跑上「智慧路」

新華社呼和浩特7月1日電 題:鄂爾多斯:「車路雲一體化」讓「聰明車」跑上「智慧路」新華社記者安路蒙、張晟無人駕駛公交車在城市中軸線上絲滑行駛,自動駕駛清掃車在街道上穿梭工作,無人售貨車在廣場上招手即停……近日,記者在鄂爾多斯市康巴什區街頭看到,越來越多的智能駕駛應用場景正在這裡上演。智能駕駛已不是新事...
全球唯一純電軟頂敞篷+剪刀門跑車!新款MG Cyberster上市:31.98萬起 - 天天要聞

全球唯一純電軟頂敞篷+剪刀門跑車!新款MG Cyberster上市:31.98萬起

快科技7月1日消息,近日,新款名爵MG Cyberster上市,三款車型,售價區間31.98-35.98萬元。這款車雖然非常小眾,但有着非凡的意義:它是全球唯一一款純電軟頂敞篷+電動剪刀門跑車。此次上市的為年度改款車型,外觀樣式沒有發生變化,擁有流線動感的線條,車頭採用低風阻設計,包括流線的車頭和前包圍的動感設計,前大燈組也...
鴻蒙智行智界R7 2025款後驅版,續航1673km,值得一看 - 天天要聞

鴻蒙智行智界R7 2025款後驅版,續航1673km,值得一看

在當前新能源汽車市場競爭如此激烈的情況下,消費者一邊享受新能源汽車帶來的低能耗、強動力、高科技體驗的同時,同時也在追求高性價比和優質的駕乘體驗。奇瑞汽車作為國產自主研發的車企,也是不斷地推陳出新,這一次旗下的智界汽車又開始發力了,在4月推出
6.6秒破百,一手黑色奔馳E300L,27萬多拿下! - 天天要聞

6.6秒破百,一手黑色奔馳E300L,27萬多拿下!

奔馳E級轎車,作為C級之上的一款經典豪華行政座駕,自1953年初代W120「浮筒」誕生以來,便以其獨特的魅力和卓越的品質贏得了全球消費者的喜愛。歷經數十年的技術迭代與設計演進,奔馳E級已成為豪華轎車市場的標杆之作。
26款零跑C11曝光,換懸浮大屏+HUD,配299馬力+續航640km - 天天要聞

26款零跑C11曝光,換懸浮大屏+HUD,配299馬力+續航640km

6月,零跑汽車交付48006輛,同比增長超138%,今年上半年累計交付超22萬輛!而為了實現更進一步,26款零跑C11前來助力。新車將針對前臉造型進行調整,內飾換裝懸浮式大屏+HUD的組合,動力上繼續提供增程版和純電版可選,預計7月份正式上市,下面我們就來提前了解一下。結合申報圖來看,26款零跑C11增程版和純電版的前臉造型...