內容提要：
寧德時代明年將投產一條鈉離子電池產線
蔚來ET7首批試製車下線，明年一季度量產
豐田汽車14家日本工廠將暫停生產
現代與波士頓動力合作推工廠安全機械人
永茂泰擬新增鋁合金錠和鋁合金液的產能
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寧德時代明年將投產一條鈉離子電池產線
日前，寧德時代董事長助理、黨委第一書記孟祥峰對外透露，明年寧德時代將有一條鈉離子電池產線投入生產。此前，工信部在8月曾發佈一份政協提案答覆函，稱有關部門將支持鈉離子電池加速創新成果轉化，支持先進產品量產能力建設。
據了解，寧德時代第一代鈉離子電池在7月29日線上發佈，其單體電芯能量密度達到 160Wh/kg，略低於磷酸鐵鋰電池，但在低溫性能和快充方面具有明顯優勢。同時，鋰鈉混搭電池包也在發佈會上首次亮相。
寧德時代方面當時透露，已啟動鈉離子電池產業化布局，將在 2023 年形成基本產業鏈。此外，在製造工藝方面，鈉離子電池可以實現與鋰離子電池生產設備、工藝的完美兼容，產線可進行快速切換，完成產能快速布局。
蔚來ET7首批試製車下線，明年一季度量產
9月16日，蔚來ET7的首批生產線試製車正式下線，隨後將進行一系列的整車和性能測試。據悉，ET7的定位為純電中大型轎車，官方提供了三個配置可供選擇，售價為44.8萬-52.6萬元，據悉，新車將於2022年第一季度正式交付。
資料顯示動力方面，新車搭載前後雙電機，最大功率為480kW，峰值扭矩為850N·m，0-100km/h加速時間為3.9秒。該車將提供70kWh、100kWh 和 150kWh 三種容量的電池包可選，最大續航分別為500km、700km以及1000km。
豐田汽車14家日本工廠將暫停生產
9月17日，豐田汽車表示，由於零部件採購延誤，將在10月份暫停14家日本工廠的生產，為期11天。資料顯示，豐田汽車在日本的14家工廠共有28條生產線，其中27條將面臨停產。豐田汽車旗下子公司Toyota Auto Body將關閉日本愛知縣吉原工廠一條生產線11天，該生產線主要生產Land Cruiser SUV。日本田原工廠將讓部分生產線停工8天，該廠主要生產雷克薩斯豪華車。
現代與波士頓動力合作推工廠安全機械人
9月17日，現代汽車集團表示，已經與機械人初創公司波士頓動力合作，開始在汽車工廠測試用於檢查安全性的機械人「Spot」。Spot的設計採用了靈活的關節，使其可以自由移動到人類不容易進入的狹窄空間和樓梯上。
永茂泰擬新增鋁合金錠和鋁合金液的產能
9月17日，永茂泰在互動平台透露，公司已在2021年的半年報中披露了鋁合金業務的產能計22.7萬噸。目前，公司正在積極推動新增鋁合金錠產能和新增鋁合金液的審批工作，待新增產能完成審批、建設並達產後，公司將會根據信披要求及時披露相關信息。
來源：第一壓鑄網整理
