文：懂車帝原創 高帥鵬
[懂車帝原創 產品] 雖然全順在國內被定位為一款輕客車型，不過以海外市場來看，福特仍為其配備有四驅系統甚至後差速鎖，這款車就是全順Trail。日前，該車專利圖出現在美國專利商標局網站，與F-150 raptor「猛禽」風格類似的字母前格柵，為這款輕客賦予了硬派氣質。當然，這也代表着未來這款車有望從歐洲進入北美市場。
新車特點：
FORD字母前格柵是全順Trail主要外觀特徵
前格柵設計與F-150 raptor「猛禽」風格類似
全順Trail後部採用盲窗設計
本次在美申報的專利圖車型，與目前歐洲市場銷售的全順Trail基本保持一致，前臉換裝的FORD字母前格柵是該車主要外觀特徵。同時，該車後部為盲窗設計，這將使該車具有廂式貨車屬性。
歐洲版全順Trail使用諸多黑色工程塑料外觀裝飾件
後盲窗設計顯然使其具備廂式貨車屬性
福特官方將全順Trail定位為一款「可以在崎嶇不平道路上行駛」的車型，因此該車可選裝一套四驅系統，甚至包括後軸差速鎖和重新調校的牽引力控制系統。不過這樣的硬件配備並非普遍認知中的越野屬性，僅是對複雜路況的適應能力有所提高。當然，該車配置方面升級有真皮包裹座椅、加熱型擋風玻璃、自動頭燈和電動摺疊外後視鏡。
全順Trail前排為三座椅布局
參考歐洲版車型來看，全順Trail搭載2.0T柴油發動機，最大功率275馬力，峰值扭矩355牛·米。不過在北美市場，普通全順搭載3.5升V6或3.5T V6發動機，最大功率分別為205千瓦和231千瓦，峰值扭矩分別為355牛·米和542牛·米。
代際關係/競爭對手/市場環境：
第四代海外版全順
儘管全順在國內商用車市場是一款令人熟悉的車型，不過這款「全順Trail」以及其普通版車型目前暫未引入國內。嚴格來說，該車是全順系列第四代車型，由歐洲福特和北美福特共同開發。不過有消息稱，江鈴福特有意將這款車引入國內，不過目前暫未得到官方證實。
配圖為此前曝光的依維柯NJ2056申報圖
以國內市場來看，四驅輕客細分市場並未形成，目前僅有南京依維柯推出的Ouba（NJ2045/NJ2056）算是僅有的一款，未來四驅版「全順Trail」若能引入國內，無疑對道路條件較差地區或露營車市場將會提供新的選擇。
