小米電視盒子好用嗎?看看5年米粉怎麼說!

2021年02月18日22:40:03 汽車 1368

作為五六年的米粉,各種產品都有入手,自然電視盒子也是必買的了,所以關於小米電視盒子好用嗎的問題,今天就以手裡的小米盒子4為例為大家解答下,對比泰捷家的頂配旗艦WE40,看看哪款電視盒子更好用。

小米品牌的知名度都不用我多說,當然了最出名的還是高性價比的手機,進入電視盒子領域是2012年開始的,目的是為打造智能家居電視端,不過近來在這塊的投入不多了,上新少,系統更新慢。

泰捷WEBOX是10年的老牌子了,研發出的泰捷視頻曾擁有8000萬用戶基礎,做的電視盒子也是深受老粉和發燒友的喜愛,銷量已經突破200多萬台,去年雙十一還是天貓盒子銷冠。

好了,話不多說,就進入到正式的評測環節,分為硬件配置、視頻體驗、系統優化和外觀工藝四部分。

硬件配置

小米盒子4:2+8G,晶晨芯片,高清視頻引擎和安全性方面有優勢

泰捷WE40:3+32G,瑞芯微芯片,海力士、東芝等國際一線配置

小米電視盒子好用嗎?看看5年米粉怎麼說! - 天天要聞

硬件配置對電視盒子流暢度影響很大,所以第一部分的對比就從這裡開始。

CPU方面,小米盒子4用的是晶晨芯片,高清視頻引擎和安全性方面不用擔心,泰捷WE40的話,則用的是中高端芯片瑞芯微,優勢主要是視頻解碼能力,打造出的電視盒子流暢度高,性能穩定。

運存和存儲的話,小米盒子4是2+8G搭配,泰捷WE40電視盒子是3+32G搭配,這方面泰捷WE40優勢更明顯,一般情況下下載很多軟件都不用擔心,運行速度還非常的快,而且還用的都是國際進口配置,海力士、東芝等配置,所以價格上要比小米盒子4貴些。

小米電視盒子好用嗎?看看5年米粉怎麼說! - 天天要聞

視頻體驗

小米盒子4:89秒片頭廣告,15秒隨機廣告,4K快進後退有卡頓

泰捷WE40:播放下一集跳過片頭片尾,看視頻沒廣告,4K實現秒播

第二部分就到了視頻體驗的對比了,主要對比看電視的流暢度以及廣告植入多少。

我家裡的這款小米盒子4也用了比較長的時間了,大部分時間裏表現還是不錯的。首先來說下廣告植入方面,看視頻會植入89秒左右的片頭廣告,然後是看視頻過程中隨機跳出的15秒左右廣告。流暢度的話,小米盒子4還闊以,普通清晰度視頻都沒啥問題,當然卡頓還是存在,主要集中在4K,快進後退轉圈圈的情況比較明顯,這方面體驗不夠好。

泰捷WE40電視盒子的話呢,畢竟配置擺在這兒,體驗在業內都是數一數二的。首先,看泰捷視頻是沒有廣告的,播放下一集直接跳過了片頭片尾,看視頻過程中也不用擔心跳出廣告,影響到看視頻的心情。流暢度方面,因為有六大核心技術和多項視頻專利的加持,泰捷WE40表現十分不錯,4K秒播都不在話下,快進後退也不會影響流暢播放。

系統優化

小米盒子4:15秒開機廣告,操作比較複雜,響應速度快

泰捷WE40:沒有開機廣告,操作非常流暢,內容豐富

第三部分就到了系統優化這塊的對比了,主要看看兩款電視盒子開機速度、開機廣告植入、響應速度等方面的問題。

小米盒子4開機廣告是避免不了的,大約有15秒,因為這些廣告時長,所以開機速度被拖慢了。系統方面,小米盒子4採用的是瀑布流設計,有一級二級菜單,操作起來會略微複雜,對老人和小孩不夠友好。操作響應速度的話,倒是蠻快,感覺不到延遲。

開機廣告的話,對泰捷WE40來說是沒有的,而且開機非常的快,因為系統經過深度優化。系統操作的話,泰捷WE40是非常流暢的,而且響應速度很快。另外自帶資源內容豐富,擁有很多視頻資源,再也不用擔心沒視頻看的問題了。

小米電視盒子好用嗎?看看5年米粉怎麼說! - 天天要聞

外觀工藝

小米盒子4:簡約設計,體積小巧,散熱設計不夠好

泰捷WE40:飛碟造型,奢華有質感,自帶一圈散熱孔

外觀的話,小米盒子4採用的是白色簡約設計,加上體積小巧,整個盒子看上去比較百搭,放在客廳也不顯眼。不過正因為小米盒子4體積小巧,又沒有設計散熱孔,高速運轉時間長了,看視頻卡頓次數也變多了,因為散熱設計不夠好,影響到了視頻流暢度。

泰捷WE40的外形就比較獨特了,飛碟造型,加上鋼琴烤漆工藝和蘋果級做工,看上去奢華又有質感。散熱方面,泰捷WE40自帶一圈散熱孔,即使連續放十多個小時,盒子溫度變化也不大,看視頻照樣流暢,非常的穩定,難怪很多用戶都說泰捷盒子用個三五年不是問題。

好了,關於小米電視盒子好用嗎的問題,就說到這裡,大家看完覺得小米盒子4和泰捷WE40哪款更好呢?雖然我是米粉,但用過WE40之後,再用其他品牌的電視盒子還真是不習慣,畢竟泰捷盒子看視頻沒廣告,就甩市面上大部分電視盒子幾條街了。

汽車分類資訊推薦

大眾ID.3 GTX套件款上市!賣13萬多起,值嗎? - 天天要聞

大眾ID.3 GTX套件款上市!賣13萬多起,值嗎?

6月14日,上汽大眾ID.3 GTX套件款上市,兩款車型限時一口價售13.7388-14.4888萬元。新車對比普通版車型,在外觀和內飾做了不少官方改裝,例如加入GT運動套件,並換裝了黑色麂皮內飾。上汽大眾ID.3 GTX套件款在目前在售I
哪吒汽車:重組進行時,能否上演逆襲奇蹟? - 天天要聞

哪吒汽車:重組進行時,能否上演逆襲奇蹟?

頭兩天還看到哪吒員工向公司高層討要薪資的視頻在汽車圈裡鬧得沸沸揚揚。之前好多人都在傳哪吒汽車要破產了,搞得人心惶惶,車主們擔心以後售後沒保障,供應商們發愁錢收不回來,員工們也憂心自己工作不保。不過現在實錘了哪吒汽車是開始重組,不是破產。我們
一手准新奧迪Q5L,體驗豪華SUV的駕馭樂趣 - 天天要聞

一手准新奧迪Q5L,體驗豪華SUV的駕馭樂趣

奧迪Q5自2008年問世以來,便以其精湛工藝、領先科技和卓越性能,樹立了豪華SUV新標杆。Q5L作為Q5的長軸距版本,於2018年專為中國市場推出,不僅繼承了Q5的優秀品質,更在空間與舒適性上超越了眾多競品。今天我們就為您帶來一輛二手奧迪Q
13.9萬拿下路虎攬勝極光,圓你都市SUV夢 - 天天要聞

13.9萬拿下路虎攬勝極光,圓你都市SUV夢

2012年,第一代路虎攬勝極光正式進入國內市場,作為攬勝家族的入門級車型,一經問世就引起了市場的廣泛關注。2019年全新一代攬勝極光正式在國內上市,基於PTA橫置發動機平台打造,採用了路虎家族最新的設計語言,並搭載了2.0T發動機與48V輕
58萬拿下陸地頭等艙,准新一手奧迪A8L盡享尊貴 - 天天要聞

58萬拿下陸地頭等艙,准新一手奧迪A8L盡享尊貴

作為奧迪(Audi)品牌的旗艦豪華轎車,奧迪A8自1988年第一代車型問世以來,一直是奧迪技術創新和工藝水準的巔峰代表。歷經多代演進,奧迪A8以其卓越的舒適性、先進的科技配置和出色的性能,樹立了豪華車市場的標杆。
魏牌全新高山、全新藍山雙旗艦:在父親節重新丈量「爸氣」的分量 - 天天要聞

魏牌全新高山、全新藍山雙旗艦:在父親節重新丈量「爸氣」的分量

今天是6月15日,父親節,但如今的父親節不再僅是鮮花與領帶的舞台,它正在成為汽車品牌深度對話家庭價值的契機。6月15日,魏牌在杭州、天津、北京等全國多城同步上演了一場充滿「爸氣」的集中交付儀式。從「520」的溫情宣言到「615」的批量交付,魏牌以全新高山與全新藍山雙旗艦,將「守護家庭安全感」的品牌承諾,從口號落...
一汽-大眾副總經理吳迎凱:合資汽車也是中國汽車 - 天天要聞

一汽-大眾副總經理吳迎凱:合資汽車也是中國汽車

快科技6月15日消息,在今日舉辦的2025軒轅汽車藍皮書論壇上,一汽-大眾副總經理吳迎凱表示:「合資汽車也是中國汽車。」吳迎凱表示:整個中國汽車產業的公司已經不分合資、自主、新勢力,大家都在新能源的同一起跑線上,基本上都是堅持本土化研發。他解釋稱,目前只是資本的主體不同,並不關心合資、自主或者新勢力佔比多少...