近日，吉林省市場監督管理廳發佈2024年電動單車產品質量專項監督抽查（一季度）結果，4批次電動單車被抽檢出不合格，涉及雅迪、新日、綠源、嘉陵等品牌。5月10日，南都灣財社記者就此致電雅迪、新日、綠源和嘉陵，其中新日客服表示，車輛出廠時均是合格的，如果被抽檢出不合格，需要問被抽檢的銷售門店。雅迪、綠源和嘉陵未對此進行回復。
兩批次產品整車質量不合格
涉及雅迪和新日兩大品牌
根據通報，2024年一季度，吉林省市場監督管理廳組織開展了電動單車產品質量專項監督抽查，共抽查27家銷售者銷售的30批次產品。經檢測，4家銷售者銷售的4批次產品不合格，抽查不合格率為13.33%。不合格產品已交屬地市場監管部門依法進行結果處理。
不合格產品中，有兩批次產品被檢出整車質量不合格，分別涉及雅迪和新日兩大品牌。據了解，電動車對整車質量有明確的要求，包括電池在內的電動車整車重量不得超過55公斤，一般情況下車架的質量是固定的，但是有些經銷商為了增加電動車的續航里程會更換大容量的電池，這樣可能會導致電動車的整車質量不合格，超出了電動車的最大重量限制。
兩批次產品充電器與蓄電池項目不合格
涉及品牌為嘉陵和綠源
有兩批次產品被檢出充電器與蓄電池（蓄電池防篡改）項目不合格，涉及品牌為嘉陵和綠源。充電器與蓄電池（蓄電池防篡改）主要防止使用者非法改裝，從而改變車輛本身安全設計的線路，避免由此帶來的安全隱患，例如改變電池容量後，會造成與充電器無法合理匹配，在充電過程中可能發生電池漏液、起煙，甚至爆炸等嚴重安全隱患。
事實上，針對電動單車違規篡改行為，5月8日，工業和信息化部、國家市場監督管理總局、國家消防救援局聯合印發了《電動單車行業規範條件》， 其中要求電動單車企業加強經銷商管理，自覺抵制電動單車及蓄電池違規篡改行為。
采寫：南都·灣財社記者 劉蘭蘭
