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【環球網科技綜合報道】6月18日消息,據外媒carscoops報道,奧迪首席執行官格諾特·多爾納確認,公司已放棄 2033 年停產內燃機汽車(ICE)的計劃,並稱這一決策由上一任管理層制定。多爾納表示,奧迪將在 2024 至 2026 年期間推出全新的內燃機和插電式混合動力汽車系列。這一舉措為公司在未來市場發展提供了充分的靈活性。...
06月18日
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15萬級是一個比較熱門的價格區間,這個價位的車型能滿足大多數消費者對於車輛品質、配置和性能的綜合需求,既不像低價車那樣在配置和工藝上有所妥協,又不像高價車那樣有着極高的入手門檻,因而這個細分領域也是各大品牌的必爭之地,可供選擇的高性價比車型
06月18日
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一輛嶄新的汽車駛下生產線,車主欣喜地簽下合同。然而,幾百公里外,某家二級供應商的工廠里,老闆卻可能正對着財務表發愁:那輛車上的某個關鍵小部件,貨款被主機廠拖欠已達半年之久。近階段,汽車行業價格戰愈演愈烈,車企利潤空間被持續擠壓,競爭壓力從整車向產業鏈環節傳導,出現了供應商貨款支付賬期加長、資金周轉困...
06月18日
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致新4008試駕!以國產價格 享受“法式臻品”的高配體驗說到標緻品牌,人們往往會將其與法國的時尚之都聯繫在一起。事實上,很多人並不知道標緻的工廠位於廣州,它曾是第二個在中國建立工廠並生產汽車的合資品牌。
06月18日
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寶馬 420i 以其出色的操控性能和時尚動感的設計著稱,對於寶馬 420i 的車主而言,追求極致的駕乘體驗永無止境。但原廠避震在應對複雜路況和個人駕乘偏好時,或許存在一定的局限性。EDDY可調舒適避震的出現,恰好彌補了這些不足。
06月18日
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文/圖 羊城晚報全媒體記者 戚耀琪6月12日,2025香港國際汽車及供應鏈博覽會盛大開幕。在此次博覽會上,廣汽集團以“科技廣汽 生態出海”為主題,攜GAC、AION、HYPTEC三大產品序列8款車型重磅參展,同步發布“One GAC 2.
06月18日
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深圳市市場監督管理局網站6月16日消息,日前,深圳羅馬仕科技有限公司按照《消費品召回管理暫行規定》的要求,向深圳市市場監督管理局報告了召回計劃,召回的三款產品共計491745台。將自16日起,召回2023年6月5日至2024年7月31日期間製造的部分羅馬仕ROMOSS牌移動電源。具體型號及生產批次:型號:PAC20-272,生產批次:C1...
06月18日
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圖片系AI生成“曼谷的機場出來以後,所有巨大的廣告牌都是中國汽車。”剛剛從泰國回來的普華永道中國汽車行業主管合伙人金軍在第十七屆軒轅汽車藍皮書論壇分享說。這一幕不僅出現在泰國,歐洲的街頭也逐漸出現蔚來、小鵬的身影,南美的經銷商開始主動尋求與中國品牌合作。根據中國汽車工業協會的數據,2024年中國汽車出口量...
06月18日
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奧迪近期宣布了一個重大轉變,正式放棄原定於 2033 年實現全面電動化的計劃,這意味着未來 10 年奧迪仍將繼續生產燃油車。此前,奧迪曾計劃從明年起停止內燃機技術的開發,並且打算在 2026 年後不再推出新款燃油車型,但這一計劃已經悄然擱置
06月18日
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6月18日,東風廣場全新亮相,圍繞“城市休閑廣場、中心公園、濱河生態廊道”的全新定位,開啟城市新篇。修復後的廣場面積約75畝,接近原廣場面積的兩倍。6月18日上午,東風廣場舉行升旗儀式...上午9點,東風廣場上早已人頭攢動,大量市民已經在廣場上的立體花台、國旗台等打卡點爭相合影留念。東風廣場位於昆明市盤龍區北京...
06月18日
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