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奧迪Q3作為一款備受歡迎的豪華SUV,憑藉其卓越的性能和時尚的外觀,成為了眾多消費者的心儀之選。而今天,我們要介紹的是一輛二手奧迪Q3 2021款 35 TFSI 時尚動感型,它不僅繼承了奧迪品牌的精緻工藝和卓越品質,更以其實惠的價格成為了
07月10日
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2026款零跑C11將於今日上市,雖然是年度改款,但內飾的變動還是很大的。新車此前的預售價為15.88-17.58萬元,按照慣例,新車售價應該會比預售低一些,所以很有希望起售價來到15萬以內。
07月10日
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在智能電動化浪潮席捲全球的當下,汽車行業的競爭早已從單一硬件比拼升級為生態體系的全面較量。
07月10日
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百萬強漢,一路朝前! 比亞迪漢家族全球交付突破100萬輛大關,成為中國品牌20萬級首個達成此里程碑的車型,樹立中國汽車向上新標杆!新成員漢L閃耀登場,“充電加速全能強漢”引爆賽道體驗日。兆瓦閃充:5分鐘補能400公里,真正實現“油電同速”,引領電動未來十年。性能暴擊:零百加速僅2.7秒,極速超305km/h,媲美千萬超...
07月10日
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當一輛汽車的時速指針衝破 410.5km/h,時間定格在 1959 年 ——MG EX181 用這個至今仍讓人咋舌的數字,在跑車史刻下了 “英倫速度傳奇” 的印記。66 年後的 2025 年,101 歲的 MG 站在電動化浪潮的十字路口,以 “All in 新能源” 的決絕姿態,宣告開啟第二個百年。這場轉型絕非簡單的動力形式迭代,而是一場關於 “駕駛樂...
07月10日
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補貼大幕正在落下,行業大洗牌不可避免。無論是電動、混動還是燃油車,都將在同一個競技場上比拼,競爭正在回歸本源。出品丨汽車人傳媒作者丨張恆編輯丨曉志十年前,電動車還是稀罕物,路人見了都要駐足多看兩眼。時移世易,如今電動車已隨處可見,中國穩居全球產銷第一,成為了電動車王國。這巨變的背後,是持續十餘年的真...
07月10日
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#頭號新車#全新奧迪Q3這次換代真的是王炸級別的升級,6月16日全球首發之後,這車基本上把競爭對手都比下去了2025年下半年就要進入國內市場 預計還會加長處理 這次升級的幅度確實有點猛。外觀內飾全面革新,還首次加入了插混版本,奧迪這是要在緊
07月10日
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攬勝運動版是路虎品牌旗下的主打車型,它將豪華和性能完美地結合在了一起。無論是外觀設計、內飾舒適性,還是動力輸出和越野性能,都體現出了路虎品牌精湛的造車工藝和技術實力。同時,它也代表了路虎品牌對駕駛樂趣和舒適性的追求,以及對品質和細節的嚴格把
07月10日
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2009年,當第一代保時捷Panamera在中國上市的時候,就註定它會是一款不平凡的車型。作為保時捷進軍四門跑車市場的“門票”,同時也是品牌旗下最具爭議的一款車型,但不可否認的是,它的出現完美填補了保時捷在四門跑車市場的空白。
07月09日
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“用輔助駕駛出了事故,誰負責?”在過去,這個問題的答案在法律上是車主,網絡上是車企,現實中是無盡的推拉扯皮。但現在,比亞迪乾脆利落地給了個答案:用智能泊車出了事,比亞迪負責。
07月09日
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