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要說奔馳在國內汽車市場的知名度,那真可謂是無人不知、無人不曉。作為汽車工業的先驅,自1886年卡爾·本茨發明第一輛汽車以來,這一品牌就以其卓越的工藝和技術創新贏得了全球消費者的尊敬。
07月05日
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金車賞 7月4日,比亞迪海豹06DM-i旅行版正式上市,官方指導價格為10.98萬元-12.98萬元。新車搭載比亞迪第五代DM技術,採用標準旅行車造型,為用戶帶來轎車和SUV之外的選擇。外觀方面,海豹06DM-i旅行版採用海洋美學設計,通過控制車身比例,用線條勾勒出動感車身姿態,既承襲了轎車的駕控基因,又擁有SUV級大空間。新車共提...
07月05日
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#bZ5水陸空極限試煉見真章#在競爭白熱化的新能源市場,一汽豐田bZ5憑藉獨特定價策略脫穎而出,成為合資品牌電動車的亮眼存在,下面就帶大家深度剖析它的定價“秘籍”。超高性價比,價格親民引關注bZ5定價區間在12.98萬至15.98萬元,這一
07月05日
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今年比亞迪的新車跟下餃子一樣密集,7月4日又發布了一款全新車型海豹06DM-i旅行版。沒錯,這是一台“瓦罐”,比亞迪能造一台這樣的車出來還是挺讓人意外的,畢竟“瓦罐”在國內算是一個“雷聲大雨點小”的市場,網絡上呼聲很高,但現實中銷量並不突出。這背後的原因是多層次的,但價格絕對是一個不可忽視的因素。這次比亞迪...
07月05日
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當川崎宣布 2026 款 Ninja ZX-10R 以 199,800 元的 “售價” 登陸國內市場時,不知有多少人在憋笑 —— 曾經不可一世的進口摩托車巨頭,如今也不得不放下 “高貴身段”,靠關稅差來搞一場自欺欺人的 “促銷狂歡”,57,
07月05日
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在15-25萬元這一競爭最為激烈的SUV細分市場,消費者面對的選擇既豐富又考驗眼光。這個價格區間內,不僅有技術不斷進步的自主品牌,也有憑藉品牌口碑佔據高地的合資選手。
07月05日
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極目新聞記者 鄭力強通訊員 王勇 吳迪7月2日,一輛白色氫能重卡駛入漢宜高速潛江服務區加氫站。司機吳師傅推開車門,笑容滿面地與加氫站工作人員打招呼。“以前開柴油車,加油時滿是刺鼻味道,尾氣還冒黑煙。現在換了氫能重卡,加氫又快又乾淨,跑在路上一點污染都沒有。”僅僅幾分鐘,氫能重卡便吃飽喝足完成了“能量補給...
07月05日
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2025年進程過半,中國新能源市場迎來“年中大考”,就在行業整體面臨增長壓力的關鍵階段,魏牌交出了6月交付量超10000台的成績單。
07月05日
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買車這件事,其實從來不是完全理性的決定。尤其是在“豪華品牌”這幾個字的光環之下,不少人就算預算緊張,也想“咬咬牙上豪車”。這不難理解,畢竟無論是品牌認知度還是外在“排面”,豪華品牌確實擁有不少吸引力。
07月05日
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是“糯米湯圓”的良心,還是小眾的妥協?實測後給你答案一、價格與動力:9萬級合資B級車?真香但別上頭定價掀桌子:2024款指導價14.37-18.67萬,但終端優惠後海外版低至9.97萬起(限時政策),疊加置換補貼、0息貸款後,實際落地價看齊
07月05日
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