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本報(chinatimes.net.cn)記者溫沖 於建平 北京報道6月5日,長安與東風的重組事宜有了最新進展——兵裝集團旗下汽車業務分立為一家獨立央企,東風暫不涉及相關資產和業務重組。這意味着,經過116天磋商與談判,東風與長安的重組計劃宣告暫停。不過,長安、東風均未提及雙方潛在的重組。《華夏時報》記者注意到,目前,國資...
06月06日
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高速上突然熄火,發動機艙傳來刺耳金屬撕裂聲——這不是電影特效,而是小劉上周的真實噩夢。拖到修理廠拆解後,維修師傅直搖頭:正時皮帶斷裂,氣門被活塞頂成了"麻花",維修賬單直接飆到1.2萬!
06月05日
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不得不說廣大網友是真善於觀察生活,有人說:急剎的時候人都是往前倒,但是剎停瞬間為什麼人體會往後仰?其實這個原因非常簡單,導致後仰的原因主要有2個。1、人自己動本來汽車勻速行駛,人體和車輛速度一樣往前跑。
06月05日
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在中高級純電轎車市場這塊兵家必爭之地,品牌要實現突圍,必須擁有足夠的殺手鐧。越級的產品配置、超具競爭力的定價策略,以及持續升級的服務體系,讓東風日產N7迅速脫穎而出,成為中國主流家庭的“最家”購車選擇。產品上市即熱銷,35天內累計獲得17215台大定訂單。01誠意定價,定義中高級純電轎車質價比天花板N7售價區間...
06月05日
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日前,東風風神官方宣布,旗下的2025款東風風神L7上市,新車提供插混版以及純電版可選,各自包含有四種配置,其中純電動版指導價區間為9.49萬元-12.99萬元,補貼後的價格區間為8.99萬元-11.19萬元;插混版指導價區間為9.99萬元
06月06日
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一提起小鋼炮車型,相信不少人第一時間就會想到大眾高爾夫GTI。確實大眾品牌的國內知名度更高,再加上高爾夫在國內兩廂車市場銷量始終名列前茅,有着很好的群眾基礎。而高爾夫GTI作為一台主打性能的兩廂車型,在動力操控方面表現相當出色,所以說起小鋼
06月06日
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06月06日
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到現在依然有相當一部分網友質疑中國的電動汽車是不是曇花一現。事實上,中國的電動汽車產業已經超出了很多人的想象,並且形成了強大的產業鏈。今天我們不聊具體車型,來聊聊中國汽車產業鏈到底迸發出怎樣的實力?首先,我國光伏產業佔世界市場份額幾乎超過了
06月06日
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變革是少數人的遊戲,但也只有勇於接受變化、順應時勢變革的人,才能在變革中脫穎而出。當全球汽車產業站在電動智能化的歷史轉折點,上汽集團以刀刃向內的改革魄力,以全新的姿態向外界展示其變革的決心,也用實際行動一次次踐實了其變革的成果。
06月06日
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對於那些想要在眼下去購買一台新能源SUV的消費者來說,一台好的SUV我認為首先應該具備大氣的外觀、座座都舒享的車內空間,其次就是要有好的智能輔助駕駛。當然,新能源車肯定還應該沒有續航里程焦慮,而且操控性要穩,這樣才能更好地帶着一家人去到心中
06月05日
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