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奔馳E級的歷史可以追溯到1953年推出的採用“浮筒式”車身設計的奔馳180,其底盤代號為W120。不過,正式使用“E級”(E-Klasse)這一名稱並向全世界推出則是在1993年12月。它憑藉無與倫比的設計和不同凡響的技術裝配,成為一代經典
06月18日
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#從bZ5身上感受到豐田認真了#當“車圈恆大”的陰霾籠罩,市場風聲鶴唳,眾多車企在信任危機中艱難求生時,一汽豐田bZ5卻一路高歌猛進,用實力打破質疑,為行業注入強心劑。在智能駕駛上,集成Momenta5.
06月18日
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邁騰作為一汽-大眾旗下的B級轎車,憑藉良好的用戶口碑和不錯的市場認可度,一直是一汽-大眾的重要車型。今天給大家介紹的這輛邁騰 2019款 330TSI DSG 領先型 國VI,首次上牌2019年11月,車齡不到6年,共行駛了5.
06月18日
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全球首富馬斯克一直致力於打造一款既能滿足家庭出行需求,又能兼顧環保和性能的純電動汽車。而Model Y正是這個計劃的完美呈現。它不僅繼承了特斯拉一貫的前衛設計,還擁有了強大的動力性能和寬敞的空間。今天我們就為您帶來一輛二手Model Y,接
06月18日
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今天給大家帶來一款奔馳C級 2021款 C 260 L 運動版二手車,這款車不僅在外觀設計和內飾品質上表現出色,更在動力性能和智能科技方面贏得了廣泛讚譽。憑藉其卓越的性能、精緻的內飾以及先進的智能科技配置,它無疑是那些追求卓越品質與卓越駕馭
06月18日
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【環球網科技綜合報道】6月18日消息,據外媒carscoops報道,奧迪首席執行官格諾特·多爾納確認,公司已放棄 2033 年停產內燃機汽車(ICE)的計劃,並稱這一決策由上一任管理層制定。多爾納表示,奧迪將在 2024 至 2026 年期間推出全新的內燃機和插電式混合動力汽車系列。這一舉措為公司在未來市場發展提供了充分的靈活性。...
06月18日
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奔馳E級,是梅賽德斯-奔馳推出的豪華轎車之一,和大哥奔馳S級同屬豪華行政轎車。公認E級車的鼻祖是1947年的奔馳170,它是戰後奔馳開發的第一批車型之一。與同一年代的170s相比,170的外形較少修飾,裝備也進一步簡化。1953年,170的
06月18日
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今年以來,燃油車可謂展現出非常大的韌性,不少經典燃油車型頑強地突破新能源車重重封堵,重返銷量排行榜頭部。但那都是割資本的血換來的,靠大降價換市場。無論如何,新能源仍是大勢所趨。在5月份的轎車銷量榜中,這種趨勢依然明顯,TOP 10車型里燃油
06月18日
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今天跟大家聊聊一款比較經典的車型——奧迪A3 2022款 A3L Limousine 35 TFSI 時尚運動型。這款車型屬於緊湊型轎車類別,主要面向追求時尚、動感和個人駕駛體驗的消費者群體。
06月18日
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奔馳E級,是梅賽德斯-奔馳推出的豪華轎車之一,和大哥奔馳S級同屬豪華行政轎車。公認E級車的鼻祖是1947年的奔馳170,它是戰後奔馳開發的第一批車型之一。與同一年代的170s相比,170的外形較少修飾,裝備也進一步簡化。1953年,170的
06月18日
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