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奔馳E級,是梅賽德斯-奔馳推出的豪華轎車之一,和大哥奔馳S級同屬豪華行政轎車。公認E級車的鼻祖是1947年的奔馳170,它是戰後奔馳開發的第一批車型之一。與同一年代的170s相比,170的外形較少修飾,裝備也進一步簡化。1953年,170的
06月18日
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文:懂車帝原創 常思玥[懂車帝原創 行業] 日前,據外媒報道,奧迪全球CEO高德諾(Gernot Döllner)近期在接受採訪時表示,奧迪已經撤銷了2033年停止生產內燃機的決定,仍將繼續生產燃油車。
06月18日
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奔馳GLE自從M級化身而來,就以優秀的駕駛質感和豪華的內飾深得車友們的喜愛,更難能可貴的是GLE作為一台中大型SUV還擁有不俗的運動特性,在高速上飛馳完全感覺不到它是一個大塊頭,這種收放自如的駕馭感正是GLE的魅力所在。
06月18日
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奔馳威霆是梅賽德斯-奔馳推出的高端MPV車型,它以其卓越的品質和獨特的魅力,成為了眾多消費者心中的理想之選。它的歷史可以追溯到上世紀90年代初,當時奔馳為了滿足市場對於豪華MPV的需求,推出了一款名為V-Class的車型。
06月18日
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奧迪Q5自2008年問世以來,便以其精湛的工藝、領先的科技和卓越的駕駛體驗,樹立了豪華SUV的新標杆。奧迪Q5L 2020款改款40 TFSI 榮享進取型,承襲了這一系列的經典風範,更在細節之處融入了奧迪最新的科技與設計元素,使其不僅是一款
06月18日
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【環球網科技綜合報道】6月18日消息,據外媒carscoops報道,奧迪首席執行官格諾特·多爾納確認,公司已放棄 2033 年停產內燃機汽車(ICE)的計劃,並稱這一決策由上一任管理層制定。多爾納表示,奧迪將在 2024 至 2026 年期間推出全新的內燃機和插電式混合動力汽車系列。這一舉措為公司在未來市場發展提供了充分的靈活性。...
06月18日
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深圳市市場監督管理局網站6月16日消息,日前,深圳羅馬仕科技有限公司按照《消費品召回管理暫行規定》的要求,向深圳市市場監督管理局報告了召回計劃,召回的三款產品共計491745台。將自16日起,召回2023年6月5日至2024年7月31日期間製造的部分羅馬仕ROMOSS牌移動電源。具體型號及生產批次:型號:PAC20-272,生產批次:C1...
06月18日
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隨着電動車市場的迅猛發展,特斯拉(Tesla)已經成為這個領域的領頭羊,而Model 3則是其旗幟性的車型。對於許多人來說,擁有一輛Model 3不僅僅是選擇一種交通工具,更是在擁抱未來的出行方式。而選擇購買一輛Model 3,也變得越來越
06月18日
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文/圖 羊城晚報全媒體記者 戚耀琪6月12日,2025香港國際汽車及供應鏈博覽會盛大開幕。在此次博覽會上,廣汽集團以“科技廣汽 生態出海”為主題,攜GAC、AION、HYPTEC三大產品序列8款車型重磅參展,同步發布“One GAC 2.
06月18日
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奔馳E級的歷史可以追溯到1953年推出的採用“浮筒式”車身設計的奔馳180,其底盤代號為W120。不過,正式使用“E級”(E-Klasse)這一名稱並向全世界推出則是在1993年12月。它憑藉無與倫比的設計和不同凡響的技術裝配,成為一代經典
06月18日
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