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奔馳MPV車型的歷史可以追溯到1994年,當時維亞諾(Viano)車型作為乘用車版被提出,並在1996年的巴黎車展上正式亮相。維亞諾與唯雅諾(Vito)同屬奔馳輕型用戶載具(Light Duty Passenger Car, LDPC)系列
07月08日
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奔馳E級的歷史可以追溯到1953年推出的採用“浮筒式”車身設計的奔馳180,但其真正作為獨立車系出現,是在1993年第五代奔馳中大型車推出的時候。
07月08日
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全球首富馬斯克一直致力於打造一款既能滿足家庭出行需求,又能兼顧環保和性能的純電動汽車。而Model Y正是這個計劃的完美呈現。它不僅繼承了特斯拉一貫的前衛設計,還擁有了更強的續航能力和自動駕駛功能。
07月08日
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奧迪Q5L的歷史源自奧迪Q5。第一代奧迪Q5於2008年正式亮相,作為奧迪“Q”系列的全新作品,Q5憑藉其圓潤的車身設計和優秀的空間表現,迅速在市場上獲得了認可。2018年,隨着中國市場對豪華SUV的需求日益增長,尤其是對長軸距車型的偏愛,
07月08日
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奧迪Q5自2008年問世以來,便以其精湛工藝、領先科技和卓越性能,樹立了豪華SUV新標杆。Q5L作為Q5的長軸距版本,於2018年專為中國市場打造,加長的軸距提供了更寬敞的乘坐空間和更舒適的乘坐體驗,尤其是後排乘客的腿部空間顯著增加,滿足了
07月08日
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漢蘭達屬於一車難求的暢銷貨色,尤其是前幾年,提車加價還是常態,所以很多人買漢蘭達都是選的低配,因為等車時間會短很多。不過也有車主要求比較高,比如這一輛漢蘭達 2018款 2.0T 兩驅豪華版 7座 國V,當年可是花了小30萬落地的車,如今開
07月08日
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每經記者:孫磊 每經編輯:裴健如“我們一直在思考,如何讓享界的品牌精神,像產品一樣過目難忘。享界需要一個全新的視覺符號。”7月8日,在享界用戶星享之夜上,北汽集團董事長張建勇如此表示。同日,鴻蒙智行發布了享界品牌的車標。據悉,享界車標的設計靈感來自“寰宇之星”,擁有家族化設計語言,融入星形線函數,官方...
07月08日
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別克GL8的歷史可以追溯到上世紀90年代,當時中國市場對高檔商務車的需求日益增長。別克GL8憑藉其寬敞的車身、豪華的配置和強大的動力性能,迅速在市場上佔據了主導地位。多年來,別克GL8不斷推陳出新,產品線日益豐富。
07月08日
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7月8日,廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司管理人發布消息稱,因廣汽菲克公司已無重整可能,根據部分債權人意見,經債權人委員會討論,管理人已經申請長沙中院裁定宣告廣汽菲克公司破產。長沙中院召開的第一次債權人會議上,管理人擬訂的《破產財產分配方案》已經獲得債權人會議表決通過。經管理人申請,2025年6月27日,長沙...
07月08日
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7月8日,奇瑞汽車在北京首都國際會展中心舉辦了盛大的發布會,正式推出其旗艦級混動轎車——風雲A9L。這款備受矚目的車型不僅憑藉其卓越的性能、豐富的配置和時尚的設計,在預售階段就收穫了超2萬台累計訂單,更以14.99萬 - 20.79萬元的驚
07月08日
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