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【汽車經驗分享】路邊停車輕鬆學
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17萬多拿下白色奔馳C級，體驗豪華品牌入門轎車
奔馳C級作為德國豪華汽車品牌中的一個經典車系，始終以其獨特的品牌魅力和設計風格吸引着廣大消費者。近期，奔馳C級推出了2023款C 260 L 智享版轎車，這款車在繼承了奔馳C級一貫的優雅設計的基礎上，還增加了許多智能科技配置。
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單次充電行駛1205公里，Lucid Air Grand Touring創吉尼斯紀錄
IT之家 7 月 8 日消息，美國電動汽車製造商 Lucid Motors 再次證明了其在能效方面的卓越能力。本周早些時候，Lucid Motors 旗艦車型 Lucid Air 的 Grand Touring 版本，從瑞士到德國完成了一次創吉尼斯世界紀錄的旅程。Lucid 的第一款純電動車型 Lucid Air 堪稱效率的典範，該公司自主研發了所有動力總成
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24.98萬！准新一手奧迪Q5L，3萬公里，家用代步好選擇
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宜商宜家好選擇，14萬拿下二手奔馳威霆，這性價比如何？
奔馳MPV車型的歷史可以追溯到1994年，當時維亞諾（Viano）車型作為乘用車版被提出，並在1996年的巴黎車展上正式亮相。維亞諾與唯雅諾（Vito）同屬奔馳輕型用戶載具（Light Duty Passenger Car, LDPC）系列
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18萬多，圓夢保時捷！08款Cayenne GTS4.8L還香嗎？
保時捷Cayenne自2002年在日內瓦車展首現身以來，成為了豪華SUV領域裡的硬核選手。它不僅承載了保時捷的賽車精髓，更通過其寬裕的內部空間、強悍的動力性和高端裝備，實現了日常功能性與舒適性的完美融合。今天要說的這輛Cayenne 200
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享界品牌車標發布，第二款車預計今年秋季上市，華為將對汽車合作夥伴適度放權？
每經記者：孫磊 每經編輯：裴健如“我們一直在思考，如何讓享界的品牌精神，像產品一樣過目難忘。享界需要一個全新的視覺符號。”7月8日，在享界用戶星享之夜上，北汽集團董事長張建勇如此表示。同日，鴻蒙智行發布了享界品牌的車標。據悉，享界車標的設計靈感來自“寰宇之星”，擁有家族化設計語言，融入星形線函數，官方...
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32萬多拿下黑色奔馳E300L，體驗行政級豪華！
奔馳E級的歷史可以追溯到1953年推出的採用“浮筒式”車身設計的奔馳180，但其真正作為獨立車系出現，是在1993年第五代奔馳中大型車推出的時候。
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14萬多拿下准新一手大眾邁騰，宜商宜家！
邁騰作為一汽-大眾旗下的B級轎車，自2007年在中國上市以來，憑藉其卓越的品質和精湛的工藝，贏得了無數消費者的青睞。2022年10月24日，一汽-大眾邁騰200萬輛紀念版正式上市，共推出5款配置車型，售價區間為18.69-25.39萬元。
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13.5萬圓夢大空間，宜家宜商二手豐田漢蘭達
漢蘭達屬於一車難求的暢銷貨色，尤其是前幾年，提車加價還是常態，所以很多人買漢蘭達都是選的低配，因為等車時間會短很多。不過也有車主要求比較高，比如這一輛漢蘭達 2018款 2.0T 兩驅豪華版 7座 國V，當年可是花了小30萬落地的車，如今開
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零跑B05曝光：激光雷達+500km續航，10萬元就能搞定？
最近，網上流出了一組疑似零跑全新車型B05的路試諜照。這款車屬於零跑B系列的新成員，主打的還是“性價比+智能化”這條路子。據說這車可能會在11月廣州車展上開啟預售，想買車的可以先關注起來。從照片來看，B05大概是一台緊湊型兩廂純電車，車身大
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奧迪也“開始甩賣”？Q3賣14.5萬起，配1.5T+7DCT，油耗6.79L
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艾菲克斯aifeex：Takwin系統高效精準，提升預測精準性與穩健性
在AI技術日新月異的智能時代，aifeex艾菲克斯公司自主研發的Takwin計算系統，以其高效、精準的特性，在AI應用領域大放異彩。該系統融合了機器學習、深度神經網絡及大數據分析技術，實現了從數據採集、大模型訓練到策略優化的全流程自動化，確保了預測結果的精準性與穩健性。 2024年，aifeex艾菲克斯Takwin計算系統在大選及...
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實拍新一代大眾速騰，外觀內飾大變樣，但打動我的居然是車鑰匙？
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奇瑞家轎“價格跳水”！降到4.69萬，豪車空調布局，油耗6.4升
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比亞迪率先實現媲美L4級智能泊車，官方承諾為安全兜底
2025年買車看智駕，智駕已經成為消費者購車時的重要考慮因素。根據國際通用的分級標準，智駕可分為L1-L5五個級別，其中L4可簡單理解為在特定條件下，駕駛員可“脫手脫眼脫腦”，事故責任由車企承擔。現階段，智能駕駛普遍存在責任劃分界限模糊的問題，車企不會承諾對智駕過程完全負責，更多情況是消費者承擔智駕帶來的風險...
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已基本確定！默茨年內來華，特朗普等不到中方邀請帖，只能幹瞪眼
文 春公子德國不愧是歐洲強國，即便當前受到美國關稅戰的影響，德國依然沒有對美妥協。德國五月出口數據一公布，柏林的經濟官員們怕是心頭一緊。對美出口額同比暴跌13.8%，單月環比再降7.7%，創下121億歐元的三年最低值。
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