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價格屠夫，一招制勝！評測新款秦PLUS DM-i
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阿里，會不會退出智己汽車？
互聯網巨頭與傳統汽車企業的合作曾經被廣泛看好。其中的代表就是百度與吉利合作的極越汽車、阿里和上汽合作的智己汽車、360與合眾合作的哪吒汽車。但事實證明，這種看似強強合作的跨界模式不僅沒有產生化學反應，反而產生了巨大的掣肘。在2025年，極越
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工信部出手整頓隱藏式車門把手 新勢力車企參與起草安全標準
5月8日，工業和信息化部正式發布通知，公開徵集《汽車車門把手安全技術要求》強制性國家標準的修訂意見，公示期至6月7日。這一舉措直指隱藏式車門把手在碰撞、斷電等極端場景下的重大安全隱患，標誌着我國汽車安全標準向智能化時代的“科技設計”開刀。
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車門到底怎麼開？工信部出手整頓隱藏式車門把手
針對隱藏式車門把手在實際應用過程中暴露出來的一些問題工信部開始出手整頓《汽車車門把手安全技術要求》強制性國家標準項目建議書顯示，該文件的起草單位為中國汽車技術研究中心有限公司、吉利汽車研究院（寧波）有限公司、北京車和家汽車科技有限公司等。主要內容方面，項目建議書顯示，《汽車車門把手安全技術要求》規定...
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奧迪Q5L：四年車齡，16萬出頭，性價比之選？
奧迪Q5自2008年問世以來，便以其精湛的工藝、先進的技術與卓越的駕駛體驗，樹立了豪華SUV的新標杆。作為奧迪“Q”家族的重要成員，Q5承襲了品牌一貫的科技創新精神與追求極致的造車理念。自發布至今，奧迪Q5已歷經數代演進，不斷引領着高端SU
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別亂買！最新汽車保值率排行公布：吉利奧迪前十，豐田、大眾微增
近日從中國汽車流通協會方面了解到，2025年4月份國內汽車品牌保值率排名正式公布！數據顯示，豪華車品牌的保值率表現依然很穩定，不過奔馳、寶馬和奧迪都出現了微跌，奧迪滑出榜單前五名。合資車品牌表現出持續回升的趨勢，豐田和大眾都是環比微增，福特
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准新寶馬325i M運動套裝，22萬圓你藍天白雲夢！
寶馬3系2023款325i M運動套裝，車源地柳州，上牌地柳州，上牌時間2023年7月，表顯里程7500公里，車身顏色為黑色，無過戶記錄。新車售價31.69萬，本二手車售價21.98萬。少於全國車源平均行駛里程1.4萬公里，車齡低於平均車齡
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疑似現代i20電動版諜照！小型車，引入貫穿式燈帶，前臉很運動
5月9日，我們從海外媒體獲得了一組疑似現代旗下小型電動車——現代i20電動版的諜照，據悉新車計劃於2026年8月發布。不過也有消息顯示，新車也可能是現代BJ1 EV項目測試車，BJ1是專為歐洲市場量身定製的電動車。
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2024年中國汽車併購額縮水32%至1681億元 普華永道稱中國車企仍需緊抓“智電”優勢
本報記者 尹麗梅 張碩 北京報道2024年，中國汽車行業併購交易金額將近1681億元，交易數量為528筆，交易金額和數量相較於2023年分別下滑32%和3.6%。近期，普華永道發布的《2024年中國汽車行業併購活動回顧及未來展望》（以下簡稱
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7萬公里寶馬528Li，曾經的老闆座駕，如今觸手可得！
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日產也開始打感情牌了？價格向啟源A07看齊，還送“翻毛皮沙發”
在我們慣用的認知思維中，合資汽車品牌憑藉著積攢多年的造車經驗，在價格層面從來沒有給過普通消費者“好臉色”，然即便如此，依舊有不少消費者願意為合資品牌車型付出真金白銀的支持。本以為這種局面會持續很久，但現在看來，市場風向標似乎變了。歸根結底，日產打出了一副“感情牌”，新車前不久在上海車展上市，指導價1...
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准新車況，4MATIC加持，體驗奔馳GLC300L的從容不迫
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49萬預算圓夢D級車——二手奔馳S級2019款S350L尊貴型臻藏版
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