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收台“眾口鑠車”的LI理想MEGA，車主開一個月要虧多少錢？【曉波二手車】
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23年寶馬1系，3.6萬公里，准新代步小鋼炮，11萬多開回家！
2004年，寶馬1系作為一款緊湊型豪華掀背車首次亮相，旨在為年輕專業人士和城市居民提供一種結合了駕駛樂趣、實用性和舒適性的出行選擇。
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幾個W拿下“白富美”，20款一手奔馳C260，圓你奔馳夢！
奔馳C級作為德國豪華汽車品牌中的一個經典車系，始終以其獨特的品牌魅力和設計風格吸引着廣大消費者。近期，奔馳C級車系再次以出色的銷量成績榮登“最受歡迎豪華車榜”冠軍寶座，進一步彰顯了其在消費者心中的崇高地位。
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縱橫G700實車亮相！長超5米4，華為智駕+三把鎖+大梁，或40萬起？
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京東汽車成立改裝聯盟 聯合東箭、Brembo等50餘家品牌共建安心改裝生態
6月13日，京東汽車聯合東箭、黑曼巴、沙蜥蜴、Brembo、艾巴赫、WALD、KYB、ENDLESS、OZ、AW、福肯、CMST、硬速、FOX CROSSING、ONE、RSS、BARBARO、零創汽車用品等超50家品牌及貿易商，正式成立“京東汽車改裝品牌聯盟”，覆蓋汽車改裝、零部件供應鏈、賽事服務及後市場平台等多個領域。該聯盟旨在通過整合優質品牌、共建線.
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寶馬奧迪帶頭，7車企承諾返利60天，經銷商“壓貨地獄”能結束？
車賣得越多，虧得越慘，經銷商已經不止一次站在崩潰邊緣了。現在，主機廠終於坐不住了。6月13日，媒體報道稱，包括寶馬、奧迪在內的7家主流主機廠，向全國經銷商做出承諾：銷售返利將在60天內完成支付。其中廣汽豐田更是承諾“月結”模式，80%以上的
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好慘！傳祺嚮往S7上市兩月就遇銷量腰斬，快降價還有救
絲家車——車中自有黃金屋，車中自有顏如玉。3分鐘可看完，看完後給個贊，點個關注，謝車友們啦。傳祺嚮往S7上市12小時訂單就能破萬，但是上市後第二個完整銷售月就以斷崖式暴跌寫下了新能源市場殘酷的案例。
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華為與上汽的尚界首款SUV曝光！15萬左右開賣，搶先小米走低價！
最近，有朋友拍到了華為與上汽合作的智選車商界，首款SUV諜照，根據此前的消息，首款SUV的主要的目標是走量，基於榮威旗下現有的新能源車型開發，預計售價區間在15-25萬之間。從車身的輪廓來看，新車比較飽滿圓潤，和榮威D5X有一定的相似度。
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22款奔馳GLC：一手車源3.6萬公里，豪華依舊，通勤代步好選擇？
奔馳GLC 2022款 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪華型是一款豪華SUV，憑藉其出色的性能和卓越的品質在市場上備受矚目。這款車在動力性能、內飾設計、智能科技以及安全配置等方面都有着出色的表現。這款車的新車指導價為42.
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河南缺氧離世卡友女兒首次發聲：妹妹還有9天中考，曾為父親卡車的8萬元首付擔保
近日，據大河報此前報道，河南林州卡友常某因省錢少買一個氧氣罐在青海五道梁鎮因缺氧去世。而常某留下重組家庭的6個孩子引髮網友關注，常某未領證的妻子劉女士曾對大河報《看見》記者稱，自己願意撫養常某的兩個未成年子女至成年。6月12日，常某的大女兒常麗（化名）首次接受採訪稱，以後會儘力照顧弟弟妹妹，但目前家中仍...
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感受下豪車的誠意！降到18.88萬，2.0T爆261馬力+8AT，還看電車？
豪車市場普跌的現象近年來愈發嚴重，很多曾經大幾十萬的豪車，如今可能只需要二三十萬。就算是奔馳、寶馬、奧迪旗下的車型，終端沒有降價也是很難賣出去。至於二線豪華品牌，更需要價格來支撐，一些入門車型起步價甚至只需十多萬。比如凱迪拉克CT5，實際價
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2021年梅賽德斯.邁巴赫正式發布了全新的邁巴赫S 680，新車將邁巴赫極度奢華的理念推到極致，已經上市便受到市場的追捧，一度出現要加價的情況。外形設計方面，邁巴赫S 680採用了多邊形前進氣格柵搭配直瀑式的中網設計，前包圍的散熱開口加入了
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實拍上汽大眾ID.3 GTX套件款，運動感提升明顯，GT紅情緒拉滿
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奇瑞即將突破500萬輛出口大關
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斯巴魯新款代步小車，側滑門，車長3395mm，2+2座椅，兩種動力
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吉利第四代博越L 入畫山河中國行·區域上市暨交付派對-杭州站
《車尚時刻》新媒體獲悉，吉利汽車重磅推出第四代博越L，以“新一代三好SUV”之資，強勢進軍燃油車市場，打破傳統燃油車印象，開啟智能平權新時代。
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名嘴談G4吹罰：簡直太糟糕了 福斯特的執裁真是一塌糊塗
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直播吧6月15日訊 世俱杯開賽在即，德轉列參賽各隊總身價排名，皇馬13.3億歐居首，曼城、巴黎二三位。奧克蘭城總身價最低，僅460萬歐。德轉世俱杯各隊身價排行：1、皇馬：13.3億歐2、曼城：13.1億歐3、巴黎：10.6億歐4、切爾西：9.92億歐5、拜仁：9.04億歐6、國米：7.15億歐7、尤文：6.32億歐8、馬競：5.09億歐9、多特：4.7...
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