科技
賽力斯首創的“廠中廠”模式,將寧德時代電池產線直接嵌入超級工廠內部,實現了從指令下達到產線調整的20分鐘極速響應。這一模式徹底顛覆了傳統供應鏈的“下單-運輸-生產”長鏈條,通過物理空間的重構,將電池下線與整車裝配無縫銜接。
07月07日
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IT之家 7 月 8 日消息,蘋果今日向 Mac 電腦用戶推送了 macOS 26 開發者預覽版 Beta 3 更新(內部版本號:25A5306g),本次更新距離上次發布 Beta/RC 間隔 14 天。 本文由機器人發布,IT之家稍後將為大家帶來具體更新內容。 附 macOS 26 發布歷史: IT之家小夥伴如果找到更多新內容,可以在投稿或評論區中提出你的
07月08日
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IT之家 7 月 7 日消息,香港科技大學官網今日發布消息,宣布與比亞迪汽車工業有限公司簽署合作框架協議,共同成立“香港科技大學–比亞迪具身智能聯合實驗室”。根據介紹,比亞迪將於未來數年投入數千萬港元支持實驗室運營。
07月07日
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本報訊 為提升電力市場交易透明度,幫助企業更精準地管理用電成本,7月7日,國網山西省電力公司發布消息,該公司在“e-交易”App上線“零售客戶月度賬單展示分析”智能決策功能,為全省工商業企業用電管理提供有力支撐。 據了解,“零售客戶”是指
07月08日
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科技
IT之家 7 月 8 日消息,蘋果今日向 Apple Watch 用戶推送了 watchOS 26 開發者預覽版 Beta 3 更新(內部版本號:23R5307g),本次更新距離上次發布 Beta/RC 間隔 14 天。 本文由機器人發布,IT之家稍後將為大家帶來具體更新內容。 附 watchOS 26 發布歷史: IT之家小夥伴如果找到更多新內容,可以在投
07月08日
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科技
電動車嚴格管理是從2019年開始的,在2019年之前,電動車幾乎可以隨便騎,為什麼6年以後,電動車上路的要求變得這麼多,如果違規的話,動不動還會被罰款?行內人告訴你,主要是這5個原因造成的,並不是有意為難騎電動車的車主。
07月08日
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【CNMO科技導購】在如今的智能手機市場,旗艦機型雖然性能強悍,但動輒五六千元的價格讓不少消費者望而卻步。不過,隨着中高端市場的激烈競爭,許多廠商推出了中端旗艦機型,它們在性能、影像、續航等方面甚至能媲美高端旗艦手機。一加Ace 5至尊版曾幾何時,中端手機給人的印象是“性能一般”“拍照湊合”“續航勉強夠用”...
07月08日
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繼vivo X Fold5之後,榮耀也發布了全新一代的大摺疊旗艦,榮耀Magic V5。這款產品的重量同樣是217g,但8.8mm的厚度,較之vivo X Fold5的9.2mm略薄一些,也因此再次刷新了行業輕薄紀錄。
07月08日
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IT之家 7 月 7 日消息,根據清華大學校園交通管理服務官方公眾號“行在清華”今晚的推文,經該校學生部、保衛部、信息辦及接待中心等部門協同推進,清華校園巴士線路信息正式接入高德地圖導航系統。用戶可通過高德地圖便捷查詢校園巴士路線、獲取導航服務,實現校內外出行路線的無縫銜接。校方表示,升級後的導航功能支持智...
07月07日
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7月6日對於小米汽車和雷軍來說,是一個重要的日子。而對於首批小米YU7的車主來講,同樣也是一個具有特殊意義的一天。因為就在這一天,小米董事長雷軍親自為首批小米YU7車主交車。 熟悉的一幕又....
07月08日
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