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到現在依然有相當一部分網友質疑中國的電動汽車是不是曇花一現。事實上,中國的電動汽車產業已經超出了很多人的想象,並且形成了強大的產業鏈。今天我們不聊具體車型,來聊聊中國汽車產業鏈到底迸發出怎樣的實力?首先,我國光伏產業佔世界市場份額幾乎超過了
06月06日
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變革是少數人的遊戲,但也只有勇於接受變化、順應時勢變革的人,才能在變革中脫穎而出。當全球汽車產業站在電動智能化的歷史轉折點,上汽集團以刀刃向內的改革魄力,以全新的姿態向外界展示其變革的決心,也用實際行動一次次踐實了其變革的成果。
06月06日
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上市活動見得多了,但奇瑞風雲A8拆車上市還是第一次。近日,奇瑞風雲A8顛覆傳統新車發布模式,開啟了一場“硬核拆解馬拉松”直播上市活動。此次拆解的車輛並非全新展車,而是已經行駛了17萬公里的實車。在新車發布會前夕,奇瑞通過全網徵集,找到真實行
06月06日
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騰訊新聞《一線》作者|林夏編輯|楊布丁6月6日,在2025中國汽車重慶論壇上,賽力斯集團董事長張興海表示,中國汽車產業取得舉世矚目的成績,與此同時,行業的競爭也在不斷地加劇,內卷式的競爭危及供應鏈穩定,降低零部件質量和安全標準,導致整車企業自身盈利能力的減弱,創新投入減少削弱了產品質量和安全保障。與此同時...
06月06日
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津濱海訊(記者 單毅)6月5日,一汽-大眾探岳家族第100萬輛整車下線儀式在位於天津經開區的一汽-大眾天津分公司盛大舉行。
06月06日
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購買一輛新車,為什麼有些小夥伴不太願意考慮豪華品牌呢?一方面確實是因為新車的價格比較高,特別是一線的寶馬,奔馳以及奧迪。另一方面就是後期養護費用比較的高。保養成本之所以貴,主要還是因為油水路保養較貴。而選擇電動汽車就沒有這方面的問題。我們發
06月06日
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背街小巷,“迷你車”來清掃;狹窄道路,“短軸距”轉彎更方便;充電焦慮,“移動充電車”來解決……針對新能源環衛車輛使用中的“痛點”,正在舉辦的第三屆上海國際碳中和技術、產品與成果博覽會(以下簡稱“碳博會”)上,部分新能源環衛車生產廠商和充電服務商給出了破解方案。新民晚報記者獲悉,本市新能源環衛車保有量...
06月06日
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6月5日,J.D. Power|君迪在上海正式發布了2025中國新能源汽車新車質量研究SM(NEV-IQS),這也是J.D. Power連續第七年在中國發布這一研究。經過綜合評比,比亞迪海獅07 E....
06月06日
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本報(chinatimes.net.cn)記者溫沖 於建平 北京報道6月5日,長安與東風的重組事宜有了最新進展——兵裝集團旗下汽車業務分立為一家獨立央企,東風暫不涉及相關資產和業務重組。這意味着,經過116天磋商與談判,東風與長安的重組計劃宣告暫停。不過,長安、東風均未提及雙方潛在的重組。《華夏時報》記者注意到,目前,國資...
06月06日
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IT之家 6 月 6 日消息,領克現已公布旗下領克 01 煥新版汽車內飾官圖,該車換裝全新懸浮式中控屏,外觀方面新增一款全新夜影藍車漆,將於 6 月 10 日正式上市。參考官圖,該車將換裝更大尺寸的懸浮式中控,同步取消中控屏下側的物理旋鈕並調整空調出風口,汽車中島提供無線充電基座,同時車輛將提供全景天窗和一體式靠背座...
06月06日
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