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“車不酷,不如租”,這正是當下年輕人的購車新主張。他們對第一輛車的要求越來越高:外觀要吸睛、性能要強勁、智能要貼心、空間要實用。在 10-15 萬的電動轎跑市場中,能滿足這些需求的車型寥寥無幾,但東風奕派eπ007 絕對算得上是佼佼者。
05月19日
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一、倒車入庫必殺技:3步精準定位,告別“馬路殺手”在城市老城區,停車位平均寬度僅2.2米,新手倒車入庫成功率不足40%。掌握以下技巧可提升至90%:1. 預擺車身距車位前方1.
05月19日
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奔馳E級,是梅賽德斯-奔馳推出的豪華轎車之一,和大哥奔馳S級同屬豪華行政轎車。公認E級車的鼻祖是1947年的奔馳170,它是戰後奔馳開發的第一批車型之一。與同一年代的170s相比,170的外形較少修飾,裝備也進一步簡化。1953年,170的
05月19日
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奔馳GLB是奔馳推出的一款緊湊型SUV,它的設計理念源自於奔馳GLA概念車。自2019年首次亮相以來,奔馳GLB憑藉其獨特的魅力和卓越的性能,在豪華SUV市場中迅速嶄露頭角。今天我們就為您帶來一輛二手奔馳GLB,您看看是否滿意。
05月19日
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在如今的汽車消費市場,車主們對車輛性能的追求愈發極致,尤其是在動力與可靠性方面。近日,一則新聞引發廣泛關注,浙江特警隊在阿聯酋國際特警挑戰賽“塔樓突擊”項目中勇奪世界冠軍,而吉利汽車集團以一場別開生面的直播活動向他們致敬。
05月19日
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奔馳E級的歷史可以追溯到1953年推出的採用“浮筒式”車身設計的奔馳180,但直到1993年,奔馳為了填補W124系列停產後留下的市場空缺,推出了全新系列車型,並正式命名為奔馳E級。
05月19日
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文 | 節點財經,作者 | 零度 “時間不等人,現在的市場環境對吉利汽車而言,已經沒有容錯的空間。”在回答吉利與極氪整合為何要如此之快時,桂生悅如是說。時間不等人。從霸主到跟隨者,只有一線之間。從表面看,當新勢力仍在為盈虧平衡掙扎時,吉利已實現技術轉型與財務健康的雙重突破:2024年營收2402億元,凈利潤激增21...
05月19日
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【文/觀察者網 潘昱辰 編輯/高莘】據《華爾街日報》報道,日前美國通用汽車正鼓勵其員工遊說參議員,以取消2022年加利福尼亞州發布的在2035年之前禁止銷售燃油車的規定。此外,該禁令還被其他11個州所採納。 據悉,美國參議院最早可能在下周投
05月19日
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瀋陽汽車流通協會與辣評車新媒體平台聯合發布了瀋陽乘用車市場4月份整體運行概況,本次報告涵蓋了總體銷量數據、車型大類佔比、乘用車市場分析以及新能源乘用車銷量的數據,具體如下:2025年4月瀋陽乘用車總銷量19525輛,對比3月銷量基數較高的背景下,呈現整體銷量環比下行調整24.44%,但同比仍實現23.96%的顯著增長,1-4...
05月19日
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港股震蕩回暖,科技股表現分化,醫藥、芯片造好,再鼎醫藥漲超5%,三生製藥、華虹半導體、信達生物等漲幅居前;汽車、互聯網多數下跌,蔚來-SW、阿里巴巴-W、快手-W跌幅居前。港股科技50ETF(159750)跌幅收窄至1%,溢價0.14%,行情數據顯示早盤獲資金凈流入。截至目前,騰訊控股、阿里巴巴、京東集團等7家頭部科技公司公布...
05月19日
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