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華為"賣車"了？！試坐Aito M5電動車：便宜版Porsche啊！鴻蒙座艙嚇到我、續航620km！
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“華為老員工轉行開滴滴：2025年深圳摺疊的真實切面
2025年，深圳科興科學園。 上午10點，35歲的前項目經理老王，穿着曾經的商務襯衫，躲在寫字樓廁所隔間里換美團騎手服——他怕被以前的同事認出來。 這不是個例。深圳人社局最新數據....
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想買越野車的必看！長城Hi4-Z與Hi4-T哪個更適合你？
2025年6月26日18:00，長城汽車“Hi4 Talk嗨聊會”第二期如約而至。本期由知名汽車博主說車的阿飛主持，繼續對話長城汽車CTO吳會肖與長城汽車技術中心副總經理王超，圍繞Hi4-T與Hi4-Z兩大技術展開深度溝通。
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又一關鍵突破，我國商用堆產鑥-177 同位素正式供應市場
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公職人員都在開比亞迪，每4輛新能源公務車就有1輛是比亞迪
從榜單中可以看到，2023年-2025年，政府採購新能源公務車中，比亞迪平均佔比28.02%，政府每採購4台新能源車，就有1台比亞迪。這一成績不僅刷新了行業紀錄，更使比亞迪成為名副其實的“公務嚴選”品牌，得到了來自組織的認可。
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小米YU7吸血全年購買力，這些車最難熬
6月27日即小米YU7上市後次日，小米即宣布18小時內鎖單突破24萬台。由於25-33萬級高端中型/中大型純電SUV市場，選手集中、銷量穩定，這次基本意味着被小米YU7虹吸掉了今年剩餘幾個月的購買力。受小米YU7衝擊最大的，顯然是產品形態、品牌屬性、潛在人群更靠近YU7的。而有些品牌主打增程、插混，則有幸逃過一劫。本篇我們盤點...
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風暴眼中的充電寶
【大河財立方 記者 丁洋濤】本應解決手機電池續航焦慮的充電寶，卻給用戶帶來了新的安全焦慮。 6月26日，民航局發布緊急通知，自6月28日起禁止旅客攜帶沒有3C標識、3C標識不清晰、被召回型號或批次的充電寶乘坐境內航班。新規發布後，安檢人員對充電寶的檢查變得極為嚴格。 從6月23日起，諸如順豐、京東、菜鳥、極兔、中國...
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3C標識充電寶新規落地：十家核心概念股深度解析
2025年6月28日，民航局關於禁止無3C標識充電寶登機的新規正式生效，這一政策猶如行業洗牌的發令槍，瞬間激活了充電寶產業鏈的替代需求。據真鋰研究院數據，全國90%存量充電寶面臨淘汰，預計釋放超500億元市場空間。
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雷軍：小米YU7標準版實測綜合續航784km
6月28日，雷軍發微博稱，“小米YU7標準版，CLTC續航835km，獲得《易車榜·實測續航榜》SUV車型續航第1名。實測綜合續航：784km。”...
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新規首日，杭州機場收到一筐廢棄充電寶！帶不上飛機可以快遞嗎？
點擊上圖查看詳情今起，杭州機場禁止旅客攜帶沒有3C標識、3C標識不清晰、已被召回型號或批次的充電寶乘坐境內航班。6月28日一早，杭州機場在安檢前設置了充電寶“核驗處置點”，方便旅客提前檢驗。對於合規充電寶，將會粘貼綠色標記。這樣旅客過安檢時，出示帶標記充電寶，安檢員查驗更快，方便旅客快速過檢。對合規充電寶...
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廣東建成首個全鏈條新型儲能產業基地，就在肇慶！多張動圖帶你了解肇慶新型儲能賽道
6月26日，瑞慶時代鋰離子電池集裝箱產品下線儀式在肇慶高新區瑞慶時代二階段工程儲能集裝箱車間舉行。該產品的正式下線，是寧德時代與肇慶深化合作的又一里程碑，標誌着全國行業領先、廣東首個涵蓋從電芯生產到電箱、電櫃和集裝箱系統集成全鏈條研發製造的新型儲能產業基地建成。此次產品下線，也意味着瑞慶時代二階段工程...
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超百萬個充電寶突陷安全旋渦，召回、管控、認證質疑接踵而至。多家企業密集發布大批量召回通告，民航局緊急收緊航空攜帶新規，多個知名品牌更被發現3C認證存疑。一時間，消費者手中充電寶成了“燙手山芋”——“還能用嗎？”“如何查安全？”“召回咋處
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攜充電寶乘機新規發布，深圳機場可提供7天暫存
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讓機器人觸覺達人手800倍，上海交大教授正加速機器人“就業上崗”速度
“機器人的功能再炫酷，最終還是得能‘用’。”上海交通大學船舶海洋與建築工程學院長聘副教授馬道林，一直致力於解決具身智能發展的難點——觸覺，這正是機器人能“用”的基礎。馬道林關於這一研究的論文在全球頂級學術會議——國際機器人與自動化大會（ICRA）上獲最佳論文獎，這是4000多篇參會論文中的唯一。而他去年5月...
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180°大變！豬價“北跌南漲”，倔強上漲！附：6月30日豬價
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