科技
2010年,小米成立之際,外界應該無法想到,這家公司將來有一天會在手機之外展現出更多的可能性。“回望過去的15年,不論是順境還是逆境,無論高峰還是低谷,小米始終堅持技術為本,不斷向前,這就是我們的成長之路。”在小米成立15周年之際,雷軍表示,過去5年小米在核心技術研發上大約投入了1020億元。未來5年,小米將在核...
05月23日
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小米第二款車型、首款SUV小米YU7在昨晚正式發布。發布會上,小米創始人雷軍與特斯拉Model Y進行了對比,強調小米YU7的性價比。雷軍表示,小米YU7的標準版在配置上至少比特斯拉Model Y貴六七萬元,且配備更大的電池和更高的續航能力,暗示這款車型在同類產品中具備更高的競爭力。 儘管小米YU7的具體價格尚未公布,但有着小米...
05月23日
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擱以前,提起B站的賺錢能力,不管是不是資深B友,心裡可能都得嘀咕一下。印象里的小破站嘛,年輕人多,氛圍好,創意足,就是。。。哎,不太會賺錢。年年喊着“B站虧了”,股價也跟着坐過山車,商業化這道坎,那是相當難邁。
05月23日
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2024年5月,習近平總書記在山東考察時強調,山東在推進科技創新與產業創新深度融合、發展新質生產力、完善現代化產業體系上大有可為。
05月23日
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當“堆料”成為一種營銷手段,價格就成了唯一的遮羞布。深藍S09的上市,便是一場將成本壓榨到底的配置堆疊秀。車身尺寸長達5200mm、軸距達3120mm、標配CDC可變懸掛與空氣彈簧,頂配搭載華為ADS 2.0高階智駕系統,再加上雙電機四驅、最大綜合功率為316kW,30.99萬元的售價貼臉輸出——對照理想L9的起售價為41.98萬元,這不就...
05月23日
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在追求高效與簡潔的數字化時代,迷你主機憑藉其小巧體積與強大性能,正逐步取代傳統台式機,它就像一把萬能鑰匙,能夠輕鬆開啟高效工作、暢快娛樂、創意無限的多元場景大門,為你的數字生活帶來前所未有的便捷與精彩體驗。
05月23日
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在5月22日舉行的小米發布會上,小米董事長雷軍正式發布了小米YU7。南方+ 葛政涵 拍攝YU7定位豪華高性能SUV,搭載小米V6s Plus超級電機,提供標準、Pro、MAX三個版本。
05月23日
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每經編輯:陳鵬程,王曉波1 何立峰:中國歡迎美資企業深化對華互利合作 推動中美經貿關係健康穩定持續發展中共中央政治局委員、國務院副總理何立峰22日晚在釣魚台國賓館會見美國摩根大通集團董事長兼首席執行官傑米·戴蒙。 何立峰表示,近日中美經貿會談取得實質性進展,為兩國繼續開展經貿合作創造了條件。中國正在着力構...
05月23日
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華為又曝光要上新技術,這次是指紋識別。據大V博主爆料,Mate 80系列極有可能搭載一項目前市面上幾乎沒人能做到的技術:自研側邊超聲波指紋識別。說實話,第一眼看到這個爆料時,我還以為是玩笑,直到我翻到那份專利文件,才意識到華為是真的動手搞了
05月23日
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投身“造車”後的小米,又一次上路了。5月22日,在小米創業15周年之際,小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍發布了兩款小米自主研發設計的芯片。
05月23日
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