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比亞迪電比油低「新車僅30萬」殺得特斯拉血流成河！？馬斯克貪中國市場發財...寶傑驚：半年就慘遭反噬！ -【關鍵時刻】 劉寶傑
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配博世三件套，2025款RT3延續經典，17L油箱汽車級雷達，摩旅踏板
250cc踏板市場的競爭正被撕裂成兩極：一端是配置堆砌的價格戰，一端是用戶對可靠續航的頑固堅守。當通勤族既要應對城市擁堵的靈活操控，又渴望周末說走就走的摩旅自由，一台車能否彌合這種分裂，成了檢驗產品誠意的標尺。
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5月月銷12.6萬輛！奇瑞品牌持續引領行業風雲
2025年5月份，奇瑞集團銷售汽車205,732輛，同比增長9.1%。1-5月份，奇瑞集團累計銷售汽車1,026,517輛，同比增長14%，以歷史最快速度達成年內銷售百萬輛。其中，奇瑞品牌保持強勁增長態勢，5月單月銷售汽車126,007輛，
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王傳福發聲！比亞迪股東大會直擊
6月6日，比亞迪在深圳總部召開2024年股東大會。在股東大會現場，當被問及公司未來5—10年發展前景時，比亞迪董事長兼總裁王傳福回應稱：“比亞迪堅持做長期主義者，相信比亞迪不會輸。”王傳福表示，公司的長期目標是年銷1000萬輛，而且實現目標
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重塑豪華MPV格局！傳祺嚮往M8乾崑帶來座座皆C位的出行享受
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繼承大哥邁騰長相，新速騰露面，有望親民路線，選1.5T？
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雙品牌閃耀“大灣區”上汽大眾乘勝追擊
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果然有組織有預謀！比亞迪公布多起維權成果並持續重金懸賞線索
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起步10萬內，插混中型SUV純電續航挺強，奔騰悅意07值不值？早些年新能源車型剛出現的時候，在國內汽車市場確實是定價比較貴，但現在新能源車卷價格非常激烈，就比如下探到10萬級別左右的區間里，現在甚至可以選擇插電混動的中型B級轎車。
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為什麼凱迪拉克CT5都20萬了，我還是推薦你考慮奧迪A4L
編輯導語：不可否認，國內異常激烈的價格戰，對於豪華品牌的影響還是非常大的。不可否認，國內異常激烈的價格戰，對於豪華品牌的影響還是非常大的。畢竟國內大型新能源SUV已經來到30萬價位，大型豪華旗艦轎車如尊界S800也來到70萬價格帶。
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11.59萬起售，入門及高配，續航1230公里，eπ007家用不錯！
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