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滴滴司機談37萬公里比亞迪純電動車，賺多少錢？電池衰減？優缺點有哪些？
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2025款歐拉好貓上市：限時換新價7.98萬起
歐拉汽車6月27日正式發布2025款歐拉好貓及GT木蘭版，兩款新車限時換新價分別為7.98萬-9.98萬元和9.28萬-10.28萬元，新車在設計、智能、續航及安全性能上全面升。
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吹燈拔蠟了？某造車新勢力在泰國或被追繳4.38億，在國內已經涼透
最近一段時間，關於哪吒汽車的消息已經越來越少了，之前幾天最新的消息是，哪吒汽車CEO被堵在公司總部，員工向其討要工資，結果還是沒有拿出相關的方案，同時上海某廣告公司申請對哪吒汽車的破產清算被法院受理，加上之前的供應商和經銷商討要債務和相關費用……我們現在也可以
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小米 MIX Flip2 小摺疊手機發布，售價 5999 元起
在近日舉行的小米人車家全生態發布會上，小米官方正式發布了小米 MIX Flip2、REDMI K80 至尊版兩款重磅機型。小米 MIX Flip2 的外觀繼承了前代設計，標誌性的豎向雙孔造型 + 圓潤機型，具體為一塊 4.01 英寸三面等深微曲外屏，以及一塊 6.86 英寸 1.5K 分辨率 M9 發光材料內摺疊屏。採用小米龍骨轉軸保證穩定使用與摺痕控制..
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“成筐的充電寶”被禁止攜帶登機！因為沒有這個標識……
6月26日，民航局發布緊急通知，自6月28日起禁止旅客攜帶沒有3C標識、3C標識不清晰、被召回型號或批次的充電寶乘坐境內航班。（此前報道：針對充電寶，民航局發布緊急通知！
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封面圖圖文 前臉設計用力過猛？但2786mm軸距配7座，新長安CS75 PRO值得買嗎？
先說立場，再說結論。念寒可沒收長安一分錢，車好不好，得看真本事，不是靠幾句好話、塞點“小意思”就能糊弄過去的。我評車，對得起良心，更要對得起信我的車友們。
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以衛星互聯網業務為核心，成都這一高新技術企業再獲國資加持
近日，四川創智聯恆科技有限公司（以下簡稱“創智聯恆”）宣布完成新一輪融資，繼去年底國投創業領投A+輪後，再獲國資加持。本輪融資的投資方北京創新產業投資有限公司（北創投）為北京市屬創新平台，長期聚焦“高精尖”產業領域，重點支持科創型中小企業發展。去年底，創智聯恆就引入了多個國資背景投資方，獲得總金額超過...
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Robotaxi商業化進程提速，特斯拉首次完成全自動駕駛交付
6月28日，特斯拉副總裁陶琳在微博發文稱，特斯拉首次實現Model Y全自動駕駛從工廠到客戶家中的“端到端”無人交付。
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雷軍：小米YU7標準版實測綜合續航784km
6月28日，雷軍發微博稱，“小米YU7標準版，CLTC續航835km，獲得《易車榜·實測續航榜》SUV車型續航第1名。實測綜合續航：784km。”...
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公職人員都在開比亞迪，每4輛新能源公務車就有1輛是比亞迪
從榜單中可以看到，2023年-2025年，政府採購新能源公務車中，比亞迪平均佔比28.02%，政府每採購4台新能源車，就有1台比亞迪。這一成績不僅刷新了行業紀錄，更使比亞迪成為名副其實的“公務嚴選”品牌，得到了來自組織的認可。
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3C標識充電寶新規落地：十家核心概念股深度解析
2025年6月28日，民航局關於禁止無3C標識充電寶登機的新規正式生效，這一政策猶如行業洗牌的發令槍，瞬間激活了充電寶產業鏈的替代需求。據真鋰研究院數據，全國90%存量充電寶面臨淘汰，預計釋放超500億元市場空間。
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網購“3C認證”貼紙可助充電寶過安檢？平台緊急下架違規帖子
封面新聞記者 宋瀟 實習生 姚媛媛6月26日，民航局發布緊急通知，自6月28日起禁止旅客攜帶沒有3C標識、3C標識不清晰、被召回型號或批次的充電寶乘坐境內航班。然而，6月27日，有網友爆料稱，二手交易平台上有商家公然提供3C認證刻字服務，毫不掩飾以“3C標誌認證，3C刻字，充電寶刻字”“充電寶打鐳射標，3C認證”等為題，宣...
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《創業有得聊》講述79歲“創業青年”的低空經濟突圍戰
今晚7:30，湖南衛視《創業有得聊》第十期播出。本期聚焦低空經濟藍海，對話中國工程機械龍頭山河智能創始人、中國大眾飛行器的引領者山河星航創始人、79歲仍翱翔藍天的傳奇創業者——何清華。
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超百萬充電寶召迴風波背後，無底線價格戰該剎車了
超百萬個充電寶突陷安全旋渦，召回、管控、認證質疑接踵而至。多家企業密集發布大批量召回通告，民航局緊急收緊航空攜帶新規，多個知名品牌更被發現3C認證存疑。一時間，消費者手中充電寶成了“燙手山芋”——“還能用嗎？”“如何查安全？”“召回咋處
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攜充電寶乘機新規發布，深圳機場可提供7天暫存
6月28日起，深圳機場開始執行民航局緊急通知的要求，禁止旅客攜帶沒有3C標識、3C標識不清晰、被召回型號或批次的充電寶乘坐境內航班。新規施行首日，深圳機場多措並舉，在嚴格落實局方要求的同時，儘可能為旅客現場處置不能攜帶的充電寶提供便利，同時增派人員，確保現場運行平穩有序。在深圳機場航站樓內，從出發層入口到...
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讓機器人觸覺達人手800倍，上海交大教授正加速機器人“就業上崗”速度
“機器人的功能再炫酷，最終還是得能‘用’。”上海交通大學船舶海洋與建築工程學院長聘副教授馬道林，一直致力於解決具身智能發展的難點——觸覺，這正是機器人能“用”的基礎。馬道林關於這一研究的論文在全球頂級學術會議——國際機器人與自動化大會（ICRA）上獲最佳論文獎，這是4000多篇參會論文中的唯一。而他去年5月...
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