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凱迪拉克CT5作為凱迪拉克汽車公司推出的一款豪華轎車,自2019年正式亮相以來,便以其獨特的設計語言和卓越的性能表現吸引了眾多消費者的關注。凱迪拉克CT5延續了品牌一貫的設計風格,同時融入了更多時尚與科技元素,展現出一種新的豪華風範。
05月16日
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文:懂車帝原創 高帥鵬[懂車帝原創 產品] 5月16日,鄭州日產宣布,帕拉丁全新勁酷版、黑武士版上市。其中,全新勁酷版可選兩驅豪享型、四驅尊享型和四驅智享型三個細分款型,官方指導價為17.28萬元起;黑武士版屬於帕拉丁系列的全新黑化特別版車
05月16日
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本文來源:時代周報 作者:武凱5月15日,吉利汽車(0175.HK)舉辦2025年一季度業績發布會暨“一個吉利”戰略整合計劃說明會。吉利汽車行政總裁及執行董事桂生悅等多名核心高管出席,並對吉利汽車與極氪(ZK.NYSE)的合併進行了說明。 杭州吉利汽車大廈 時代周報記者攝 桂生悅表示,面對激烈的市場競爭和複雜的市場環境,進...
05月16日
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二季度伊始,比亞迪汽車再度展現新能源汽車領軍者的強勁實力,在4月銷量持續向好的基礎上,1-4月更以128.1萬輛的銷量,持續領跑新能源汽車市場。作為季度承上啟下的關鍵節點,4月比亞迪汽車再次以34.7萬輛的成績,位列中國汽車市場各主要品牌銷量TOP10第一,幾乎等同於第二至四名之和;比亞迪汽車1-4月累計銷量超128萬輛,...
05月16日
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在文章的開頭,筆者想要問各位一個問題,在各位的眼中世界前三車企分別都是什麼呢?這個時候屏幕前的各位可能首先想到的就是豐田、大眾這兩大豪門,沒錯豐田與大眾在銷量與規模上確實算得上目前世界範圍內前二的車企,那第三家究竟是誰呢?這裡筆者就不賣關子
05月16日
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2025汽車市場的風起雲湧大潮中,終於有了不一樣的花火。當國產品牌們還在為了“沖高”不斷刷新着“豪華”的定義之時,我們可以看到:浮誇虛妄的營銷讓用戶對於產品設計真正的價值產生了抵觸,技術逐漸淪為小數點後數字的比拼也招致了消費者的質疑和不解。
05月16日
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近日,全新一代大眾新款攬境確認將於5月27日正式上市。作為中期改款車型,新車將主要針對外觀和內飾進行大幅調整,並在動力上,搭載全新第五代EA888 2.0T動力,其座椅布局則繼續維持6座/7座布局。外觀方面,新車前臉採用封閉式燈帶面板連接大
05月16日
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奔馳A級車系是德國豪華汽車製造商奔馳推出的一款入門級豪華轎車,它的歷史可以追溯到1997年首次亮相的概念車,正式量產後被定位為緊湊型掀背車。A級車系在歷經多次更新換代後,已成為奔馳產品線中的重要車型之一,每一代車型的升級都帶來了技術創新、設
05月16日
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當城市 SUV 逐漸淪為 “公路花瓶”,當七座車型普遍缺失越野基因,消費者對 “全能型家用車” 的期待從未如此迫切。奇瑞捷途旅行者加長版的出現,恰好踩中了市場痛點 —— 以 17.99 萬元起售的價格,將硬派設計、七座空間與越野性能融為一體
05月16日
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回歸“一個吉利”,在戰略整合計劃說明會上,極氪科技集團CEO安聰慧透露:今年極氪和領克品牌將推出5款車型,除了已經上市的領克900、極氪007GT,後續還有領克Z10插混版、極氪9X和極氪8X。
05月16日
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