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銷量暴跌64%，五菱宏光MINI為何賣不動了？
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騰勢D9切中了中國人用車需求
隨着多胎政策的放開以及新能源車的高速發展，不少新能源MPV車型應運而生，比如我們今天要聊的騰勢D9。近日，騰勢汽車官方公布了12月以及全年的銷量數據，其12月銷量為6002輛，全年累計銷售9803輛，能看出來，騰勢D9還是獲得了一些消費者的
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Renault（雷諾）Sherpa5系列戰術卡車
Sherpa5系列戰術卡車是由法國雷諾（Renault）公司生產的一種中型戰術卡車。該車於2005年投產，可以選用三座鋼質或玻璃纖維駕駛室，有封閉式和敞開式兩種類型。其中敞開式用於沙漠地區，可以使用C-130運輸機或C-160運輸機運輸。
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10萬級純電家轎！零跑B01續航信息曝光：56.2kWh電池提供550km續航
快科技5月22日消息，最近，零跑B01的續航信息在工信部公布的新能源汽車車型目錄中曝光。這款車搭載了56.2kWh的電池包，CLTC純電續航能達到550km，對於一款定位在10萬元級別的純電動家轎來說，這續航能力相當有競爭力。零跑B01在4月30日就已經開啟了盲訂，支付99元意向金就能享受優先試駕權、優先提車權和App專屬身份勳章等...
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打破巨頭壟斷，中國車芯突圍之戰
從2020年下半年開始，一場持續約三年的汽車芯片荒席捲全球，一度導致整車廠減產、減配，中國新能源汽車更因車規級芯片的進口依賴度高而被波及。這一刻，剛剛實現中國第一款16納米車規級芯片流片的仇雨菁看到了機會。
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全球第一！從六年前120萬到現在3000萬，中國電動車的崛起之路
3000萬輛，這不是新能源車的總產量，而是中國道路上真實活躍的新能源汽車數量，而且其中純電就佔了2000萬台。這意味着什麼？意味着我們可能低估了中國新能源轉型的速度，更低估了它在全球汽車變革中的主導權。
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日產N7 Max大滿配成爆款，Momenta量產突圍
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“掀桌子”了！豪華中型SUV，從近40萬降到24萬，還要啥奧迪Q5L？
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新款蔚來ET5/ET5T官圖！搭可前後單獨調節的可變阻尼減振
5月22日，新款蔚來ET5/ET5T正式亮相，相比現款車型主要對外觀和內飾設計細節進行了小幅調整，同時對車輛配置實施全面升級。
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梅賽德斯·奔馳（Mercedes-Benz）Zetros中型卡車
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比亞迪殺入歐洲人最愛車型 海鷗在15個國家上市
快科技5月22日消息，昨日，比亞迪在意大利、法國、德國、西班牙、匈牙利、波蘭、瑞士等15個歐洲國家同步舉行海鷗上市發布會。目前新車已經開啟預定，首批車輛將於今年6月起陸續交付預訂用戶。截至目前，比亞迪已進入歐洲30多個國家，海鷗是比亞迪近三年在歐洲推出的第八款純電車型。隨着海鷗在歐洲市場的正式上市，比亞迪成...
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又一波新車參數曝光！相比理想i8、樂道L90，零跑B01最驚喜
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第10000輛騰勢N9整車下線，它為啥賣的這麼好？
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這才是真正的越野車！帕拉丁黑武士版實拍，搭2.0T動力，能火？
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4月輕客銷3.6萬輛小增5%，長安超萬輛摘冠，江鈴/大通爭前二
【第一商用車網 原創】2025年4月份，我國客車市場整體銷量同比小降1%，作為客車市場中佔比最大的細分市場，輕客市場在4月份的命運如何？是增還是降？請看第一商用車網的分析報道。4月銷售3.
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江鈴E福順明窗版深度測評：城配“多面手”如何用實力圈粉？
作為新能源商用車市場的“黑馬”，江鈴E福順自上市以來便以高性價比和場景適配性贏得廣泛關注在由第一商用車網、卡車空間站和皮卡空間站聯合主辦的2024“誰是第一”商用車年度評選頒獎典禮上，江鈴E福順更拿下“2024年度第一期待新能源輕客”榮譽獎
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東風股份總經理換人，誰升職了？
近日，東風汽車股份有限公司發布第七屆董事會第十二次會議決議公告。東風汽車股份有限公司（以下簡稱“公司”）第七屆董事會第十二次會議於2025年 5月16日以通訊表決的方式召開。本次會議審議了三項議案，其中兩項事關人事變動。
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八項規定何以深刻改變中國
黨中央決定，自2025年全國兩會後至7月在全黨開展深入貫徹中央八項規定精神學習教育。
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5月23號，2025年多哈世乒賽最後一個男單八強席位爭奪，6號種子費利克斯·勒布倫與17號種子安宰賢七局大戰，最終安宰賢4比3掀翻了勒布倫，爆出大冷門。勒布倫出局，安宰賢晉級八強迎戰雨果，對於雨果來說，簡直是一大喜訊，基本是直通四強。
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金正恩“當場震怒不已”，朝鮮驅逐艦下水失敗，5大部門難逃責任
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三代情緣＂富貴，你舅舅來信了，考上了！＂娘抹着眼淚，手裡攥着那張已經被汗水浸濕的錄取通知書。我叫周富貴，今年十二歲，生在河北一個叫槐樹灣的普通農村。那是1982年的夏天，改革開放的春風剛剛吹遍中國大地，人們眼中有了光亮，心中有了盼頭。
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