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【文/財圈社&道哥說車 麻建宇】萬事,最怕對比!近日,主流自主車企統一“60天對供應商賬期”是行業大新聞,但今年初,上汽通用的說法是,哪怕在最困難的時候,付款周期平均在40-60天;近日,極越員工圍堵CEO一幕重現在哪吒汽車,但廣汽三菱退場那時,安排好了員工及售後的一切,廣本、東本的裁員也被稱為“幸福裁員”……...
06月16日
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日前,理想汽車首款中大型五座純電SUV i6的密集路試諜照引發消費者們關注。據多方信源確認,新車將於2025年9月正式發布,定位20-30萬元主流市場,直面特斯拉Model Y、小鵬G6等競品。
06月16日
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相比於自主車企,合資車企在車型更新換代這件事上並不“積極”,尤其是那些經典車型,基本好幾年都是一個樣, 已經在國人心中留下了固有印象。如此做法看似沒問題,但在競爭激烈的市場環境中並不可取,因為這些經典車型的很多產品力已經跟不上發展潮流了,自
06月16日
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現在基本是個新能源車,都會推出一款長續航版。而且它的價格往往不便宜,甚至有些車企為了利潤率,還會故意把標準版的續航做的很短,讓你不得不買長續航版,這時候它就把四驅強行綁定在長續航上。但長續航的問題,你可能都沒想過。
06月16日
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IT之家 6 月 16 日消息,據澳大利亞車媒 The Driven 今日報道,比亞迪澳大利亞分部確認,品牌首款七座車型“海獅 8”將於 2026 年第一季度在澳大利亞市場正式亮相(IT之家註:國內對應車型為“唐 L”)。
06月16日
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#從bZ5身上感受到豐田認真了#在汽車出行領域,安全始終是人們最為關注的核心要素。一汽豐田bZ5以卓越的安全配置與先進技術,化身堅固可靠的安全堡壘,為每一段出行旅程築牢安心防線,成為用戶信賴的出行夥伴。從車輛的基礎架構來看,一汽豐田bZ5的
06月16日
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寶馬七系作為寶馬轎車的旗艦車型,從第一代車型推出至今已有四十多年的歷史了。1977年的秋天,第一代寶馬7系(代號為E23)正式與公眾見面,它的推出也正式開啟了寶馬7系的豪華之路。第一代七系車型搭載了2.8L直六和3.0L直六兩款汽油發動機以
06月16日
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#從bZ5身上感受到豐田認真了#在新能源汽車百花齊放的時代,一汽豐田bZ5以驚艷之姿脫穎而出,將時尚外觀、智能科技與硬核實力完美融合,重新定義了高品質出行的標準,為用戶帶來全方位的驚喜體驗。從外觀來看,一汽豐田bZ5極具辨識度。
06月16日
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凱迪拉克CT5是凱迪拉克品牌旗下的一款豪華轎車,2019年11月18日,凱迪拉克CT5正式上市,共推出6款車型,其定位為中型車,車身尺寸相比同級競品具有一定優勢。
06月16日
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近年來,新能源汽車市場蓬勃發展的同時,安全問題也引發了廣泛關注。從動力電池熱失控引發的起火shi故,到碰撞後車體結構保護的薄弱,以及輔助駕駛系統的缺陷問題頻發,一系列問題對新能源汽車的安全性能提出更高要求,安全正從“合規”成為“品牌底線”,
06月16日
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