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2019年5月,特斯拉宣布將在上海建設其首個海外超級工廠,並計劃於年底前開始生產Model 3車型。同年12月30日,首批中國製造的Model 3正式交付,標誌着特斯拉在中國的生產進入了實質性階段。這一事件不僅加速了中國新能源汽車市場的發展
05月07日
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IT之家 5 月 7 日消息,乘聯分會今日發布 2025 年 4 月新能源乘用車廠商批發銷量報告。根據月度初步乘聯數據綜合預估:4 月全國新能源乘用車廠商批發銷量 114 萬輛,同比增長 42%,環比增長 1%。綜合預估今年 1-4 月累計批發 400 萬輛,同比增長 42%。IT之家匯總當月新能源乘用車批發銷量排行如下(單位:輛)。比亞迪:37...
05月07日
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李想認為,理想汽車的智能化原創性已超增程。作者|曹思頎 周永亮編輯|靖宇五個月前,李想高調地宣布了將 All in AI,表示理想要從一家智能汽車公司,轉型邁向一家人工智能科技公司。而這次,李想帶着全新的 VLA(Vision-Language-Action)模型走到了公眾面前。此前,VLA 已經在 3 月的英偉達 GTC 大會上首次發布,它是理...
05月08日
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2022年,在杭州做生意的楊先生買了一輛保時捷,今年3月他開在高架上,車子出了問題。楊先生:20多歲就來杭州創業,做大理石加工廠,2018年開始做精裝修,工程是多,量是大,掙了點錢。順便地說,想給自己這個一下,自己滿足安慰一下。楊先生是“80後”,來自重慶,他說早年來杭州創業攢了些錢,為了犒勞一下辛苦的自己,20...
05月07日
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新能源車企4月銷量數據相繼出爐。數據顯示,賽力斯新能源汽車4月銷量31488輛,同比增長12.99%;其中,問界M9今年1-4月累計銷量36439輛,同比增長41.19%,持續領跑國內50萬元級別豪華車市場,其高附加值屬性有力提升了賽力斯整
05月07日
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保時捷Cayenne自2002年在日內瓦車展首現身以來,成為了豪華SUV領域裡的硬核選手。它不僅承載了保時捷的賽車精髓,更通過其寬裕的內部空間、強悍的動力性和高端裝備,實現了日常功能性與舒適性的完美融合。
05月07日
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最近,汽車圈最火的話題莫過於“油車VS電車”的價格戰了。一邊是比亞迪、特斯拉等新能源車企瘋狂“卷配置”,一邊是傳統燃油車廠商不得不“低頭認慫”。而豐田鋒蘭達的降價操作,簡直像極了“油車界的‘躺平’典範”——指導價12.58萬,如今終端一口價
05月07日
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在國內新能源汽車市場蓬勃發展的今天,合資品牌紛紛加大在純電領域的布局,東風日產N7作為日產在華的重磅新能源車型,近日以 11.99 萬元起的起售價殺入中大型純電轎車市場。在上市不到24小時內,累計訂單量已突破1萬輛。
05月07日
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講真,在新能源車市場快要捲成 “菜市場”的大環境下,極狐阿爾法S6似乎更值得入手。尤其是上海車展期間,更是直接甩出王炸:現金優惠(至高1萬元的現金禮)、置換補貼(3萬元廠家置換補貼)、金融利息補貼(....
05月07日
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凱迪拉克CT5作為凱迪拉克品牌旗下的重要車型,其發展史始於凱迪拉克在2010年代初期對產品線的重新規劃。2013年,凱迪拉克宣布將推出一款新的後驅轎車來取代CTS系列,新車型將命名為CT5,以符合其新的轎車命名體系(CT代表Cadillac
05月07日
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