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隨着比亞迪DM-i插電式混合動力車型的成功,許多車企紛紛進入這個細分市場,啟辰汽車也不例外。作為東風日產旗下的自主品牌,啟辰依託東風日產的技術支持,推出了插電式混動緊湊型SUV——啟辰大V DD-i超混動。該車在市場上的表現不錯,目前在售四
06月17日
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財聯社6月15日訊(記者 劉越)氫能的應用探索,正在從四輪車向兩輪車延伸。去年以來,永安行(603776.SH)、台鈴等公司相繼發布相關產品,引起市場關注。據高工氫電產業研究所(GGII)不完全統計,2023年國內超過8家企業發布氫能兩輪車新品,投放氫能兩輪車累計超過2000台。6月初的2024國際氫能與燃料電池汽車大會暨展覽會...
06月17日
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嵐圖汽車最近推出了嵐圖FREE318,採用全鋁輕量化底盤、空氣懸架、百度Apollo智駕,基於增程式動力系統,可以實現1458km綜合續航,試圖讓它在全場景下都能好開、安全、省心,並基於22.89-26.69萬元指導價,提供諸多上市權益。
06月18日
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在新能源汽車的大潮中,特斯拉Model Y曾是那個無人能敵的先鋒。它不只是智能電動車的代名詞,也成了整個行業追逐的目標。但是,時間在變,技術在進步,人們對電動車的期待也在升級。用戶不再只滿足於車輛的性能,更在乎的是車輛能否給他們帶來的獨特感受和生活方式。而奧迪Q4 e-tron的出現,不僅滿足了人們對高品質電動車的...
06月17日
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每年的618大促,都是年輕人開啟“瘋狂剁手買買買”的契機,但今年的他們卻顯得格外的理性,不是蹲點搶紅包,就是拉着好友拼單湊返利。在某博上,以#這屆年輕人為何變得摳門了#的話題收穫了1.5億的閱讀量,超2萬人就相關問題發表討論,年輕人紛紛為自己的行為正名,並非變得更“摳”了,而是變得更“精”了,他們不願意再為...
06月18日
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【懂車之道 產業】我們來盤點一下2024年6月17日,汽車圈都發生了一些什麼大事件。
06月17日
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新勢力圈子的“價格屠夫”,起步不到15萬,零跑C11值不值得買?近些年湧現出了不少實力挺強的造車新勢力品牌,不過其中有些新勢力品牌調子明顯起高了,專註於30萬級別以上的市場區間,這顯然就脫離了普通工薪階層消費者。
06月18日
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快科技6月17日消息,比亞迪全新宋L DM-i車型已經申報,需要指出的是,該車並非純電版宋L的混動車型,而更像是王朝網的宋PLUS。查詢信息可知,該車搭載一台1.5L發動機,最大功率74千瓦,匹配18.316千瓦時和26.593千瓦時電池組,對應WLTC工況純電續航里程分別為91公里和128公里,饋電百公里油耗分別為4.95升和4.98升。 新車...
06月17日
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IT之家 6 月 18 日消息,極狐阿爾法 S5 於 6 月 15 日上市,今晚正式開啟交付,官方指導價 17.68-21.68 萬元,7 月 31 日前下定用戶享 2.5 萬元現金優惠權益後為 15.18、17.18 和 19.18 萬元。交付現場共計來了 30 位車主,官方還為這 30 位車主贈送了黑金卡權益,包含 2 年原值換購、無理由免費更換一次電池
06月18日
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文:懂車帝原創 李德喆[懂車帝原創 行業] 日前,上汽大通的混動MPV雙車——大家9超混和大家7超混迎來全球上市。而新車上市的時間節點恰好“碰上”歐盟委員會決定對我國新能源汽車產品加征額外關稅。這對於在歐洲市場已經深耕多年的上汽大通而言無疑
06月17日
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