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造車新勢力銷量“崩盤”！理想汽車逆勢而行，增程式電動車有未來嗎？
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豪華一步到位，全新BMW X3長軸距版領銜，寶馬亮相粵港澳大灣區車展
本文來源：時代財經 作者：李執5月31日至6月8日，2025（第二十九屆）粵港澳大灣區國際汽車博覽會在深圳國際會展中心（寶安）舉行。本屆車展以“面向科技、面向未來、面向市場”為主題，探索汽車前沿科技與產業新生態。全球近百家品牌集中展示超過1000款車型。寶馬集團以電動化戰略的最新成果全新BMW X3長軸距版領銜，攜新B...
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27萬多拿下准新別克GL8艾維亞六座，宜商宜家！
國內MPV車型中，別克GL8一直以其寬敞的車身和強勁的動力受到消費者的青睞。作為一款商務與家用兼備的車型，別克GL8在市場上的表現一直備受關注。今天為大家介紹的這輛別克GL8 2023款艾維亞2.
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東風乘用三車齊發，馬赫電混PHREV+天元架構2.0硬核“秀肌肉”
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23.88萬！准新寶馬3系，體驗速度與激情
寶馬3系從1975年誕生至今，已經歷經了七代車型。每一代3系都以其卓越的操控性能和精緻的駕駛體驗贏得了廣泛讚譽。寶馬3系始終是豪華中級車市場中的佼佼者。
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別克昂科威家族5月銷量14,109輛，昂科威Plus連續8個月同比翻番
【2025年6月3日】 今天，別克昂科威家族5月銷量出爐，月銷量14,109輛，昂科威Plus也實現連續8個月同比翻番。昂科威Plus以全面多10%產品力火爆出圈，憑藉單一2.0T排量在中型SUV市場脫穎而出。
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『網通社』車價降、降、降，底線在這裡
——車市熱點問答（第288期）網通社汽車研究院院長 何侖車市炸裂，一邊是3月份以來發改委、工信部、商務部、中汽協、汽車流通協會等官方或半官方機構三令五申或大聲疾呼“反內卷”，一邊是車市一輪接一輪的瘋狂價格戰，已經到了多款車型一次降幅超過30
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余承東、雷軍互懟，汽車降價都是內卷？盤和林：市場競爭導致的降價不屬於內卷式競爭
封面新聞記者 易弋力 近日，華為余承東在深圳未來汽車先行者大會呼籲，不能為了過分追求低成本而犧牲質量。被認為是在內涵小米，而雷軍發微博：“詆毀，本身就是一種仰望”，被認為是回懟。 ....
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純自吸V8最強C級？
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銷量暴增 73% 的真相：福田用“三角模型”重構重卡行業規則
2025年1-5月，福田汽車以超27萬輛的銷量、近10%的同比增速，繼續穩居中國商用車行業榜首。其中，5月重卡銷量近1.2萬輛，同比增長73%。銷量增長背後，是福田圍繞短、中、長不同階段，對中國商用車尤其是重卡行業下一步發展，做出的戰略變革
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