大眾汽車全新純電動旗艦產品ID.7 VIZZION 垠哥解讀| 此地無垠·車比得

2024年01月18日23:36:14 汽車 921
大眾汽車全新純電動旗艦產品ID.7 VIZZION 垠哥解讀| 此地無垠·車比得 - 天天要聞 大眾汽車全新純電動旗艦產品ID.7 VIZZION 垠哥解讀| 此地無垠·車比得 - 天天要聞
8:13
* 所有內容視頻均從 YouTube 共享、轉發和嵌入。 如有違規或錯誤,請聯繫我們刪除。

相關文章推薦

汽車銷售“神預測”小米YU7售價後被辭退?當事人稱是為了拉客戶,小米回應 - 天天要聞

汽車銷售“神預測”小米YU7售價後被辭退?當事人稱是為了拉客戶,小米回應

6月16號,小米YU7即將發售的消息讓米粉們期待不已,作為小米汽車銷售的小駱根據相關信息推測了三款車型的售價,並發給了意向客戶,之後的連鎖反應他沒有預測到。杭州錢塘區金沙天街一樓有一家小米之家汽車體驗店,店鋪由浙江博易通信器材有限公司負責經營。小駱是4月份入職的實習銷售。他說6月16號上午8點33分,小米創辦人...
合資車企40年 丨大眾的退和奔馳的進 - 天天要聞

合資車企40年 丨大眾的退和奔馳的進

六月是上半年最後的“關口”,汽車圈的大事有很多。互聯網的記憶只有7天,所以小米YU7狂歡時,很多人都已經忘記了發生在六月的兩個關鍵變化。 月初,一汽-大眾宣布完成了大眾品牌營銷體系變革。在重構的營銷核心職能部門中,公關部得到強化,由原來的一個公關小組升格為市場二級部門公關部。月底,北京奔馳新成立了新部門“...
比亞迪率先實現媲美L4級智能泊車,官方承諾為安全兜底 - 天天要聞

比亞迪率先實現媲美L4級智能泊車,官方承諾為安全兜底

2025年買車看智駕,智駕已經成為消費者購車時的重要考慮因素。根據國際通用的分級標準,智駕可分為L1-L5五個級別,其中L4可簡單理解為在特定條件下,駕駛員可“脫手脫眼脫腦”,事故責任由車企承擔。現階段,智能駕駛普遍存在責任劃分界限模糊的問題,車企不會承諾對智駕過程完全負責,更多情況是消費者承擔智駕帶來的風險...
騰勢N8L即將登場,能否成為家庭SUV新標杆? - 天天要聞

騰勢N8L即將登場,能否成為家庭SUV新標杆?

最近,騰勢銷售事業部總經理李慧在社交媒體上透露:“騰勢N8L就要來了!” 這一消息瞬間引發了汽車愛好者們的廣泛關注,預示着這款備受矚目的插電混動大型SUV距離上市已經不遠了。從目前已知的信息來看,騰勢N8L亮點滿滿,有望在競爭激烈的SUV市
20款奔馳威霆,宜商宜家7座一手車,18萬多拿下! - 天天要聞

20款奔馳威霆,宜商宜家7座一手車,18萬多拿下!

奔馳威霆是梅賽德斯-奔馳推出的一款高端豪華商務車,它完美地填補了市場上對於大尺寸、高檔次且具有商務與家庭雙重用途車型的空缺。這款車型以其卓越的品質、獨特的魅力和精湛的工藝成為了眾多商務人士和家庭用戶的首選。今天我們就為您帶來一輛二手奔馳威霆
比亞迪泰國第9萬輛新能源汽車交付暨泰國工廠一周年 - 天天要聞

比亞迪泰國第9萬輛新能源汽車交付暨泰國工廠一周年

近日,比亞迪在泰國羅勇工廠舉行了“泰國第9萬輛新能源汽車交付暨泰國工廠投產一周年儀式”。泰國投資促進委員會秘書長納里特·德薩提拉薩、泰國工業園區管理局局長蘇梅·唐普拉西、羅勇府副府長坎猜·貼沃拉猜、比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福等嘉賓出席了本次活動。儀式上,比亞迪正式交付客戶第9萬輛新能源汽車—...
奇瑞家轎“價格跳水”!降到4.69萬,豪車空調布局,油耗6.4升 - 天天要聞

奇瑞家轎“價格跳水”!降到4.69萬,豪車空調布局,油耗6.4升

要說國內的親民代步轎車目前有哪幾款在性價比方面做得不錯,我想吉利帝豪是一款值得推薦的車型,價格不貴,但綜合產品力確實在線,外觀、內飾設計符合年輕審美的同時,還配備了一台經濟可靠的1.5L動力總成,適配手動、自動變速箱,綜合補貼優惠下來裸車價不到5萬就能拿下,為那些有購車剛需的朋友節省了一筆錢。當然,如果...
艾菲克斯aifeex:Takwin系統高效精準,提升預測精準性與穩健性 - 天天要聞

艾菲克斯aifeex:Takwin系統高效精準,提升預測精準性與穩健性

在AI技術日新月異的智能時代,aifeex艾菲克斯公司自主研發的Takwin計算系統,以其高效、精準的特性,在AI應用領域大放異彩。該系統融合了機器學習、深度神經網絡及大數據分析技術,實現了從數據採集、大模型訓練到策略優化的全流程自動化,確保了預測結果的精準性與穩健性。 2024年,aifeex艾菲克斯Takwin計算系統在大選及...

汽車分類最新資訊

【汽車人】補貼落幕,電動車還香嗎? - 天天要聞

【汽車人】補貼落幕,電動車還香嗎?

補貼大幕正在落下,行業大洗牌不可避免。無論是電動、混動還是燃油車,都將在同一個競技場上比拼,競爭正在回歸本源。出品丨汽車人傳媒作者丨張恆編輯丨曉志十年前,電動車還是稀罕物,路人見了都要駐足多看兩眼。時移世易,如今電動車已隨處可見,中國穩居全球產銷第一,成為了電動車王國。這巨變的背後,是持續十餘年的真...
豐田殺瘋!12.98萬激光雷達SUV出世,比亞迪電池+630km續航 - 天天要聞

豐田殺瘋!12.98萬激光雷達SUV出世,比亞迪電池+630km續航

#從bZ5身上感受到豐田認真了#進4S店門前我還在嘀咕:“豐田純電?別是老頭樂Pro Max吧!”結果看到實車那刻,手機差點滑進下水道——這“鎚頭鯊”前臉配溜背車身,21寸熏黑大輪轂凶得像要吃人,豐田設計師怕不是被00後奪舍了?

全站最新資訊

分配不公才是導致現在市場疲軟和消費不足的根本原因! - 天天要聞

分配不公才是導致現在市場疲軟和消費不足的根本原因!

現在不得不面對一個現實狀況是,有錢人在消費,但消費的總量不大。沒錢人想消費,但沒有消費能力,這就導致了市場的疲軟和內需的嚴重不足。顯而易見,市場疲軟、消費不足的根本原因,就是分配不公。眾所周知,合理的分配機制是保障市場活力和消費動力的重要基
活到一定年紀會明白,無論人再有能耐也必須活出4種人生意義 - 天天要聞

活到一定年紀會明白,無論人再有能耐也必須活出4種人生意義

文/李子聊人生的意義,到底是什麼?這是很多人都想弄清楚的。或許很多人完全就沒有答案,以及不想探究。 叔本華雖然說,人生並無意義,但其實他作為哲學家,也是儘力的為他自己的一生賦予意義,至少他留下了一個哲學體系。現在,大多數的老年人,究竟是活在