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(文/電動車的這點事,於頭條率先發布,嚴禁搬運亦或藉助 AI 再度創作,如有侵權,必究其責)2025年5月,比亞迪發布了兩輪電動車電池,並且已經正式上市銷售,由於比亞迪在汽車電池中的影響力比較大,很多車主都期待更換比亞迪的兩輪車電池,那麼,
06月07日
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6月4日,EAC 2025易貿汽車產業展暨產業大會在杭州開幕。期間,全新高山憑藉「零重力座椅」的舒適性斬獲“EAC 2025年度座椅評選-年度創新座椅獎”,全新藍山以「易清潔織物」摘得“E-Design Awards 2025 材料創新獎”
06月06日
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250cc踏板市場的競爭正被撕裂成兩極:一端是配置堆砌的價格戰,一端是用戶對可靠續航的頑固堅守。當通勤族既要應對城市擁堵的靈活操控,又渴望周末說走就走的摩旅自由,一台車能否彌合這種分裂,成了檢驗產品誠意的標尺。
06月06日
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6月6日,比亞迪在深圳總部召開2024年股東大會。在股東大會現場,當被問及公司未來5—10年發展前景時,比亞迪董事長兼總裁王傳福回應稱:“比亞迪堅持做長期主義者,相信比亞迪不會輸。”王傳福表示,公司的長期目標是年銷1000萬輛,而且實現目標
06月07日
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汽車
新京報訊(記者劉洋)“我晚上刷短視頻發現人家都用自家吉祥的車牌號給考生加油,我就臨時決定也過來給大家討個好彩頭!”2025年北京高考6月7日開考,當天一早,在北京市通州區潞河中學考點附近,一輛車牌為“WK985”的車格外引人注目,車主李先生邊給考生加油邊說道。根據公開數據,今年高考通州區應考考生3812人,共設置...
06月07日
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汽車
新能源汽車價格戰相比油車來說打的更加兇殘,原來汽車的利潤這麼大,原來這才是汽車真正的價值,兄弟們,網傳寧德時代一塊100度電的大電池,現在的採購價也就三萬多塊錢,是不是感到很震驚?
06月07日
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先講一下自身情況,當時我買車時被人給坑了,買了輛報廢的奧迪A5,結果發現上不了保險。後來好不容易找朋友上了保險,5年之後出了次事情,第二年的保費漲到了7000多。此時就非常心疼,畢竟隨着時間推移,車輛殘值會越來越低,結果保費還上漲那麼多,就
06月07日
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曾幾何時,英菲尼迪作為日系豪華品牌的代表之一,憑藉獨特設計與性能,在全球市場可以說有着一席之地。近百萬的售價是它當年的豪邁,但如今十幾萬的定位才是它真實的現狀。 從2021年的央視315變速箱事件之後,英菲尼迪開始陷入了銷量暴跌的泥潭。
06月06日
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近期,網絡上鋪天蓋地都是“汽車圈恆大”的輿論風暴,或明或暗詆毀比亞迪新能源汽車,這明顯是有組織有預謀。“三人成虎”,說的人多了自然就有人信了。然而,假消息終究是假消息。隨着比亞迪重拳出擊,一大批造謠者也為此付出代價。
06月06日
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2025年5月份,奇瑞集團銷售汽車205,732輛,同比增長9.1%。1-5月份,奇瑞集團累計銷售汽車1,026,517輛,同比增長14%,以歷史最快速度達成年內銷售百萬輛。其中,奇瑞品牌保持強勁增長態勢,5月單月銷售汽車126,007輛,
06月06日
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