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現如今,國內家庭對於座駕的期盼,早已超越了“代步工具”這一基礎屬性,它不僅承載着一家人的出行,見證着生活的點滴,也分擔著日常的奔波。尤其是在新能源浪潮席捲全球的當下,選購一款稱心如意的純電動家轎,更是成為了許多家庭在購車清單上反覆斟酌的頭等
05月18日
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當諸多車企爭相湧入增程式賽道的浪潮中,享受那看似甜蜜的市場紅利時,長城汽車卻如一葉孤舟逆流而上。 “打死不做增程”,長城汽車斬釘截鐵的態度,將技術路線的爭議推向高潮。 在新能源汽....
05月18日
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奔馳E級的歷史可以追溯到1953年推出的採用“浮筒式”車身設計的奔馳180,但直到1993年,奔馳為了填補W124系列停產後留下的市場空白,推出了全新系列轎車,並正式定名為E級。自那以後,每一代奔馳E級都會在前輩車型基礎上作出創新和發展。
05月18日
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當合資品牌開始放下身段時,國產車卻把技術內卷推向了新高度。比如即將在5月21日上市的2025款東風奕派eπ007,用增程版1230km的"跨省自由行"續航,純電版3秒級破百的性能,把年輕人糾結的續航焦慮和駕駛激情,一次性打包解決。
05月18日
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獵裝”是一種態度,一手握着生活,一手握着格調。起源於歐洲的獵裝車,憑藉個性、時尚、多元、優雅的特性,一直以來都是貴族彰顯實力、態度、腔調的“夥伴”。7月12日,標緻全球重磅之作2025款408X正式上市。
05月18日
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據媒體報道,根據奇瑞汽車內部流出的關於文飛的任命文件顯示,原小米汽車集團營銷高管文飛,正式出任奇瑞汽車股份有限公司副總裁,兼任FR品牌事業部總經理、奇瑞捷豹路虎汽車有限公司常務副總裁,向奇瑞汽車股份有限公司執行副總裁戚士龍彙報。
05月18日
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作為隔壁老王,今天咱們就來好好聊聊這台領克900。說實話,這車一上市就火得一塌糊塗,預售首日訂單破1.46萬,上市不到一個月大定超3萬台,這勢頭比當年理想L9還猛。28.99萬起的價格,直接對標理想L9、問界M9,甚至有人說它是“杭州灣攬勝
05月18日
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在汽車工業的賽道上,安全是永恆的命題。當許多車企將安全掛在嘴邊時,奇瑞卻選擇用一次次極限挑戰,將 “安全造車” 刻進品牌的基因里。
05月18日
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在家庭MPV的選購領域,榮威iMAX8DMH與E8PHEV(PRO+)的對比一直是消費者關注的焦點。經過多維度嚴謹分析,榮威iMAX8DMH優勢盡顯,堪稱更優之選。 安全層面,榮威iMAX8DMH車身高強度鋼佔比高達81%,在中保研碰撞測試
05月18日
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奔馳E級,是梅賽德斯-奔馳推出的豪華轎車之一,和大哥奔馳S級同屬豪華行政轎車。公認E級車的鼻祖是1947年的奔馳170,它是戰後奔馳開發的第一批車型之一。與同一年代的170s相比,170的外形較少修飾,裝備也進一步簡化。1953年,170的
05月18日
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